Le 19 juin 2008, suite au décès de FAWAY Jean, le siège de la SPRL « Navettes sans soucis », société de transport de personnes vers les aéroports, est transféré de Soumagne au n° 35 de la rue des Prés à Waremme. Les gérants de la société sont PLEYERS Gisèle et FAWAY Philippe. La société conserve un autre siège d’exploitation à Soumagne.
Le 3 mars 2011, la SPRL « Transgem », entreprise de transport, annonce qu’elle va investir 1.300.000 euros pour étendre ses installations dans le zoning industriel de Waremme. La société dispose actuellement d’une flotte de 55 camions et emploie 70 personnes. Le directeur général de la SPRL « Transgem » est RENARD Luc.
Le 26 novembre 2009, des voleurs pénètrent dans les bâtiments de la société de transport « Transgem », installée au Fonds Râce à Waremme. Ils emportent une tonne de mitrailles de fer.
Le 24 novembre 2009, la SPRL « Transgem », entreprise de transport de marchandises, s’appelle désormais SPRL « Transgem Logistics ». Les deux gérants, ROBERT Jean-Pierre et RENARD Luc démissionnent et sont remplacés par la SA « JPRL Management », dont le siège social est également situé au Fonds Râce n° 5, dans le zoning industriel de Waremme.
En octobre 2009, RENARD Luc est le gérant de l’entreprise de transport « Transgem », installée dans le zoning industriel de Waremme. La société emploie 50 personnes et dispose d’une flotte de 45 camions.
Le 15 mars 2002, le siège de la SPRL « Transgem », entreprise de transport de marchandises, est transféré de la rue de Bleret au Fonds Râce n° 5, dans le zoning industriel de Waremme.
Le 21 avril 1993, le ministre et bourgmestre de Waremme COEME Guy, entouré de Monsieur DENEF, son directeur adjoint de cabinet, de Monsieur SERVAIS Robert, le secrétaire communal de Waremme et des échevins de la ville, organise un buffet-rencontre pour faire le point sur l’actualité politique et socio-économique de la ville. Les priorités sont d’attirer des entreprises dans le zoning industriel pour développer l’emploi, d’améliorer la sécurité routière dans la commune (un vade-mecum de 153 pages a été rédigé), de minimiser l’impact du passage du TGV, de développer le logement social, d’aménager la place du Roi Albert 1er.
En 1988, l’entreprise de Messagerie – Transports « MASSA Joseph », installée au n° 69 de la rue du Pont à Waremme, cesse ses activités lors du décès de MASSA Joseph. C’est son père, MASSA Nestor, qui avait fondé l ‘entreprise vers 1914.
Le 10 septembre 1949, le trafic vicinal pour voyageurs est supprimé sur la ligne de Huy (Waremme – Statte). Il est remplacé par des bus vicinaux.
Le trafic marchandise vers la sucrerie d’Hollogne-sur-Geer est maintenu, à ses frais, jusqu’en juillet 1957 et le trafic vers la sucrerie d’Oreye est maintenu jusqu’en 1959.
En juin 1946, MASSA Joseph commence à travailler avec son père, MASSA Nestor, dans l’entreprise de messageries et de transports que ce dernier exploite au n° 69 de la rue du Pont à Waremme.
Outre les transports de colis, ils assurent occasionnellement des déménagements.