Le 20 mai 1887, la commune d’Aineffe souscrit, 17 actions de 1.000 francs, du Chemin de Fer Vicinal de Huy à Waremme, payables en 90 ans par annuité de 595 francs (intérêts et amortissement compris) prélevée prioritairement sur les dividendes octroyés annuellement à la commune. Si les dividendes ne suffisent pas, la caisse communale devra verser la différence.
Le bourgmestre de la commune est le Baron D’OTREPPE DE BOUVETTE.
Le 14 octobre 1898, le conseil communal de Viemme publie le plan général des tracés du chemin de fer vicinal « Hannut – Omal – Verlaine – Jemeppe », sur son territoire.
En 1888, la ligne vicinale « Waremme – Huy » est opérationnelle.
En février 1939, la société qui exploite la ligne vicinale d’autobus « Les Waleffes – Ans » cesse ses activités.
Le 1er mai 1930, à 7h30, un premier autobus inaugure la ligne vicinale « Les Waleffes – Ans ». Le trajet dure 1h30.
L’itinéraire passe par:
Le deuxième départ démarre à 12h et est de retour à Les Waleffes vers 17h20.
Le troisième départ démarre à 17h30 et est de retour à Les Waleffes vers 20h30.
Le dimanche, pour les amateurs de spectacles, un quatrième voyage est organisé. Il démarre à 22h et est de retour vers 1h15 du matin.
En 1930, une société obtient de la SNCV l’autorisation de créer la liaison par autobus « Les Waleffes – Ans ».
La société est composée de:
En mars 1906, la ligne vicinale « Jemeppe – Hannut » est inaugurée. Elle est longue de 44 kilomètres. Elle dispose d’un vaste dépôt à Verlaine. Il y a des arrêts à Labia (hameau de Celles), à Viemme (près de la râperie), à Sainte-Anne.
En 1840, le prix d’un ticket de chemin de fer en troisième classe, de Waremme à Ans, coûte 1 franc. Cela équivaut au salaire d’une journée, sans nourriture, pour un journalier.
Après 1880, la construction de lignes chemins de fer vicinaux améliore la qualité des transports, en Hesbaye:
Dès 1910, l’exode rural est très important en Hesbaye. Il a plusieurs causes: