En juin (?) 1940, le bourgmestre de Remicourt, GERARD Charles, démissionne, pour ne pas appliquer les directives de l’occupant allemand. Plus tard, il passera dans la clandestinité, au Front de l’Indépendance.
Il sera remplacé par HOUSSA Désiré, premier échevin élu sur la liste « MELOTTE ». GERARD Charles reprendra ses fonctions après la Libération.
eggert reeder
En juin 1940, la Belgique est placée sous l’administration militaire dirigée par le général REEDER Eggert. Il est représenté au niveau régional et local par les kommandanturen, installées dans les gendarmeries.
alexander von falkenhausen
Le 1er juin 1940, le Reich allemand met son administration en place pour gérer les territoires occupés. Le général VON FALKENHAUSEN Alexander est nommé gouverneur de la Belgique et du Nord de la France (les départements du Nord et du Pas-de-Calais sont, en effet, rattachés à la Belgique).
Les troupes d’occupation (20 bataillons d’assaut) et les unités de police militaire (la Feldgendarmerie) relèvent de son autorité.
Le 28 mai 1940, DUMONT François, de Hodeige, est emmené en Allemagne comme prisonnier de guerre, ainsi que 225.000 autres soldats, sous-officiers et officiers belges.
Le 28 mai 1940, le bilan humain de la « Campagne des 18 jours », qui a débuté lors de l’invasion de la Belgique par les troupes allemandes, le 10 mai 1940, est le suivant:
Le 27 mai 1940, la bataille de la Lys s’achève par la capitulation de la Belgique. 2549 soldats belges ont été tués lors de cette bataille, sauvant le corps expéditionnaire britannique, en empêchant les Allemands de le submerger pendant son rembarquement.
Le 12 mai 1940, un side-car militaire belge est criblé de balles par les Allemands, à Hollogne-sur-Geer.
Le 12 mai 1940, un side-car militaire belge est criblé de balles par les Allemands, à Petit-Axhe.
Le 10 mai 1940, BOUROTTE François et son épouse SERVAIS Augustine passent la nuit à la ferme « RENOTTE » de Pousset. Garagiste à Spa, il a été réquisitionné, avec son véhicule, pour intégrer une colonne de transport militaire belge. Ils reprendront la route le lendemain matin avec ce convoi.
Le 12 mai 1940, le ravitaillement en carburant des « Panzer » allemands est assuré par la « Luftwaffe ». Des dizaines de vieux « Dornier » viennent larguer des conteneurs de 30.000 litres de carburants dans la campagne de Faimes.