En 1927, le guichet de la gare de chemin de fer de Remicourt distribue 31.716 abonnements d’ouvriers.
Abonnements d’ouvriers (Remicourt)
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Archives de catégorie : Chemin de Fer
Les recettes de la gare (Remicourt)
En 1914, la recette annuelle de la gare de Remicourt s’élève à 270.000 francs.
Les recettes de la gare (Remicourt)
En 1888, la recette annuelle de la gare de Remicourt s’élève à 154.000 francs.
La gare de Remicourt
En 1885, une gare est construite à Remicourt. Elle remplace une bâtisse provisoire en bois.
Fermeture du raccordement « Mélotte » (Remicourt)
Le 31 juillet 1974, le raccordement ferroviaire, qui reliait l’usine MELOTTE au réseau ferré à Remicourt, est définitivement fermé.
Raccordement ferroviaire pour l’usine Mélotte (Remicourt)
Le 17 décembre 1905, est inauguré un raccordement ferroviaire reliant directement l’usine MELOTTE au réseau, à Remicourt.
Les wagons peuvent accéder directement aux quais de chargement, via une petite plaque tournante.
L’usine Mélotte, près du chemin de fer (Remicourt)
jules mélotte
En 1852, l’usine « MELOTTE Jules » s’établit près du chemin de fer, à Remicourt. Elle est spécialisée dans la construction de matériel agricole et d’élevage.
Le train à Remicourt
A partir du 1er août 1864, les trains font halte régulière à Remicourt, sur la ligne de chemin de fer Liège – Bruxelles..
Rénovation de la gare (Momalle)
En 1963, la gare de Momalle est rénovée.
La gare de Momalle supprimée
En 1972, la gare de Momalle devient un point d’arrêt non gardé (PANG). Le poste de chargeur principal disparaît. Les bâtiments de la gare sont loués comme habitation à un agent de la société.