La gare de Waremme

En juin 1944, la gare de Waremme compte neuf voies parallèles à l’endroit le plus large, et 42 aiguillages entre le passage à niveau de la rue de Sélys-Longchamps et la Râperie.

Elle est située sur la ligne 36 Bruxelles-Liège. Outre le bâtiment réservé aux voyageurs, elle dispose d’un grand hangar où sont entreposés les produits à destination ou en provenance des entreprises de la région. La cour aux marchandises s’étend sur près de 500 mètres. Elle donne accès aux quais de chargement où se trouve une grue fixe.

Les Etablissements « Wéry » deviennent « Hesbaco » (Waremme)

Le 10 juillet 1934, les Etablissements « WERY », situés à la rue de Huy près de la gare de Waremme, prennent le nom de « Compagnie Agricole de la Hesbaye – Hesbaco ».

La société est d’un accès facile par la route et par le rail. Les cultivateurs et les transporteurs alignent leur véhicule le long du quai de chargement, en façade. Pour les manipulations vers les étages, ils se rangent à l’aplomb du tire-sacs.

L’établissement est adossé au chemin de fer, à proximité du viaduc, et bénéficie d’un raccordement direct au réseau ferroviaire.

Le club de bridge (Waremme)

Durant la Seconde Guerre Mondiale, le Cercle de Bridge de Waremme organise régulièrement des tournois à l’Hôtel de Hesbaye, en face de la gare de Waremme.

Joseph Martinaux, réquisitionné (Waremme)

Le 21 novembre 1941, MARTINAUX Joseph, dit « Bisco », ouvrier agricole, est réquisitionné pour monter la garde le long des voies à Waremme, à hauteur du petit pont du Vicinal. Il est âgé de 21 ans.

Les installations ferroviaires sont gardées (Waremme – Allemagne)

Durant la Seconde Guerre Mondiale, en raison de la multiplication des actes de sabotage sur le territoire de Waremme, les Allemands décrètent que des hommes âgés de 18 à 50 ans doivent être réquisitionnés pour monter la garde, la nuit, afin de garantir la sécurité des installations ferroviaires.

Emile Moyaerts, conseiller provincial (Waremme – Landen – Liège)

En 1936, le garde-convoi de Landen, MOYAERTS Emile, est élu conseiller provincial libéral de Liège, pour le district de Waremme. Il exercera cette fonction jusqu’en 1948.

François Kempeneers, conseiller provincial (Waremme – Landen – Liège)

En 1936, le chef-garde de Landen, KEMPENEERS François, est élu conseiller provincial socialiste de Liège, pour l’arrondissement de Waremme. Il exercera cette fonction jusqu’en 1949.

Le Dulag VI F (Bocholt)

En mai 1940, le Waremmien SCHEPERS Joseph et d’autres prisonniers belges sont conduits à pied à la gare de Saint-Vith où ils sont entassés par 50 dans des wagons à bestiaux. Ils descendent à la gare de Bocholt. De là, ils sont amenés au camp de transit, le Dulag VI F.

Pour se rendre à ce camp, ils doivent traverser la ville, sous les huées de la foule. Ils sont couverts d’injures et de crachats.

Un nouveau chef de gare (Waremme)

Le 24 octobre 1842, à Waremme, un nouveau chef de station remplace Monsieur SANCHEZ DE AGUILAR.