En 1856, JACQUES Théodore-Joseph est chef de gare. Il est propriétaire à Waremme:
En 1856, HANESSE Joseph est garde au Chemin de Fer. Il est propriétaire d’une maison avec cour rue de la Centrale (qui s’appellera plus tard rue Gustave Renier) à Waremme.
En 1856, DARIUS Jean-Alex … est ouvrier au chemin de fer. Son épouse, GROUTAERS Florentine, est propriétaire d’une maison avec cour rue de la Centrale (qui s’appellera plus tard rue Gustave Renier) à Waremme.
En 1856, GROUTAERS Mathieu est ouvrier au Chemin de Fer. Il est propriétaire d’une maison avec cour rue de la Centrale (qui s’appellera plus tard rue Gustave Renier) à Waremme.
En 1856, LISMONDE Pascal est ouvrier au Chemin de Fer. Son épouse, GROUTAERS Agnès, est propriétaire d’une maison avec cour rue de la Centrale (qui s’appellera plus tard rue Gustave Renier) à Waremme.
En 1856, RENIER Ferdinand-Dieudonné est garde au Chemin de Fer. Il est propriétaire d’une maison avec cour rue de la Station (qui s’appellera plus tard avenue Reine Astrid) à Waremme.
Le 31 janvier 1845, il neige tellement à Waremme que le Chemin de Fer est interrompu.
Le 31 mars 1845, le Conseil Communal de Waremme débat avec les ingénieurs du Chemin de Fer de la question du Chemin de Longchamps, qu’il veut détourner au Moulin.
Le 6 octobre 1846, une réunion des délégués et des suppléants du Congrès Libéral se tient chez LOUIS, à la gare de Waremme. Elle est présidée par DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond. Il y a 13 personnes présentes.
Ces personnes fondent la Société Libérale de l’Arrondissement de Waremme.
Le 6 septembre 1848, un incendie se déclare chez HENIN, près du viaduc de la gare de Waremme. C’est la deuxième fois que cette masure brûle.