En 2005, l’ancienne école gardienne de Remicourt, proche du chemin de fer, est démolie.
Démolition de l’ancienne école (Remicourt)
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Archives de catégorie : Chemin de Fer
Démolition d’un dépôt (Remicourt)
En 1974, un dépôt de marchandises est démoli à la gare de Remicourt.
Voie pour les messageries (Remicourt)
Vers 1860, une voie pour recevoir les messageries est réalisée au point d’arrêt de Remicourt.
Point d’arrêt à Remicourt
En 1850, quelques trains de cabotage ont un point d’arrêt à Remicourt.
Récolte de l’association « Terre » (Waremme – Remicourt – Fexhe-le-Haut-Clocher)
En 1965, une grande opération de collecte est organisée par l’association « Terre ». 30 camions quadrillent le canton de Waremme. 3 centres de chargement sont aménagés en gare de Waremme, de Fexhe-le-Haut-Clocher et de Remicourt.
Les camions qui parcourent le secteur dévolu à Remicourt sont mis à disposition par les firmes:
- COLLIN
- CORRIN
- DELVENNE
- GUFFENS
- MEUNIER
Sabotage du Chemin de Fer (Remicourt)
Le 8 juin 1944, à Remicourt, des Résistants placent cinq charges explosives qui détruisent les voies et les aiguillages de la ligne de Chemin de Fer Liège – Bruxelles:
- BUDO Arthur
- COUNE Jean
- DOCQUIER Hyacinthe
- RAMACKERS Gaston
- SAAL Jean
- VANDERSMISSEN Julien
Bombardement à la Grosse Pierre (Remicourt – Allemagne)
Le 10 mai 1940, vers 6 h., un avion allemand, qui vole en direction de Waremme, parallèlement à la ligne de chemin de fer Liège – Bruxelles, largue une bombe au lieu-dit « Grosse Pierre » à Remicourt et deux autres dans le bois « GERARD ». LANTIN Jean en est le témoin.
Berthe Houward, directrice (Remicourt)
En septembre 1939, HOUWARD Berthe, épouse JONCKMANS, est directrice de l’école gardienne de Remicourt, installée près de la gare.
Evacuation des pensionnaires de l’hospice (Remicourt – France)
En 1940, à la déclaration de guerre, les pensionnaires de l’hospice Jules Mélotte, à Remicourt, sont évacués et dirigés en train vers Arcachon où MELOTTE Alfred possède un domaine.
Une prime pour abonnement (Remicourt)
Le 17 janvier 1939, l’Oeuvre Scolaire de Remicourt accorde, aux anciens élèves de l’école communale qui poursuivent leurs études, une prime de 50 francs pour couvrir les frais d’abonnement à la SNCB.