Le 12 mai 1940, les Allemands s’introduisent dans la maison de NAVEAU Lucie, rue de la Porte de Liège (qui deviendra plus tard l’avenue Edmond Leburton) et pillent la cave, qui contient des centaines de bouteilles de vin, dont beaucoup de grands crus millésimés.
NAVEAU Lucie a fuit la ville, hier.
Le 12 mai 1940, lorsque les dépouilles des victimes du bombardement du train de Fexhe-le-Haut-Clocher, sont identifiées dans le bâtiment réservés aux marchandises, à la gare de Waremme, elles sont transportées à la morgue du cimetière ou à proximité (car le local s’avère rapidement trop exigu).
Ces identifications sont effectuées par NAHON Joseph et HOUBREXHE Joseph, dit « Djèf ».
Le 11 mai 1940, vers 16 heures, le train qui a été bombardé en gare de Fexhe-le-Haut-Clocher, plus tôt dans la journée, arrive en gare de Waremme.
Les victimes sont extraites du train et allongées provisoirement dans les locaux de la gare, réservés aux marchandises. Les nombreux blessés sont emmenés dans les cliniques et centres médicaux de la ville (des blessés sont accueillis au Centre Médico-Chirurgical que l’Armée a ouvert à l’Ecole Moyenne), mais ils sont rapidement saturés.
Le directeur du Collège Saint-Louis, l’abbé DE MARTELAERE Charles, propose de de mettre des locaux de son établissement, situé avenue Reine Astrid, à la disposition des équipes soignantes.
Le 11 mai 1940, vers 16 heures, le train qui a été bombardé en gare de Fexhe-le-Haut-Clocher, plus tôt dans la journée, arrive en gare de Waremme.
13 victimes sont extraites du train et allongées provisoirement dans les locaux de la gare, réservés aux marchandises:
Les nombreux blessés sont emmenés dans les cliniques et centres médicaux de la ville. 6 d’entre-eux vont encore décéder.
Fin août 1944, la voiture « Imperia » du Waremmien DUCHATEAU Jules est réquisitionnée par les Allemands en déroute. Il ne la récupérera jamais.
Le 12 mai 1940, au carrefour « Ramkin » à Grandville, le bâtiment où le garagiste FILIPPINI Jean remise des véhicules, est détruit par une bombe.
Le 10 mai 1940, un Henschel 123 allemand largue des bombes en direction de la ligne de chemin de fer à Waremme. L’une d’entre-elles explose dans un des bâtiments du fermier DOUCET Jules, situé rue des Champs à Waremme. Plusieurs bêtes périssent.
Le 10 mai 1940, un Henschel 123 allemand largue des bombes en direction de la ligne de chemin de fer à Waremme. L’une d’entre-elles explose dans la prairie du fermier éleveur MORIA Edouard, qui habite rue des champs à Waremme.
Le 10 mai 1940, un Henschel 123 allemand largue des bombes en direction de la ligne de chemin de fer à Waremme. L’une d’entre-elles explose dans la prairie du fermier GERITS Eugène, qui habite rue Gustave Renier à Waremme. Une jeune génisse est tuée.
Le 2 septembre 1944, les débris du bâtiment « Hesbaco », détruit lors du bombardement du centre de Waremme du 28 août dernier, sont transportés sur le tronçon de la Chaussée Romaine, compris entre la chapelle Saint-Eloi et le carrefour des Quatre-Bras, pour combler les profondes ornières laissées depuis des décennies par les véhicules agricoles.