jean de selys-longchamps mitraille l’immeuble de la gestapo à bruxelles
Le 20 janvier 1943, le Baron DE SELYS-LONGCHAMPS Jean, aux commandes de son avion, mitraille le sinistre immeuble occupé par la Gestapo à Bruxelles.
Le 13 mai 1940, des projectiles atteignent Waremme. Un obus explose à la râperie et occasionne d’importants dégâts.
Le 12 mai 1940, les deux cliniques de Waremme, ainsi que l’antenne médicale, sont submergées de blessés civils et militaires. Les soldats français, belges et allemands sont alors unis dans la même souffrance. Les Français et les Belges sont installés dans les locaux du Collège Saint-Louis, sous la surveillance de sentinelles allemandes. Les victimes allemandes sont emmenées dans les locaux de l’Ecole Moyenne de Waremme.
Le 11 mai 1940, vers 21h30, tragédie devant le château de Longchamps : une camionnette civile est incendiée. On retirera des débris UTENS Antoine, un employé de Herstal, son épouse JANSSEN Elisabeth, LADSOUS Ferdinand, employé à Liège, son épouse GROVEN Elise et leur bébé, LADSOUS Lucie. Il semble qu’un side-car belge a tiré des balles traçantes, depuis la ferme RIGO de Petit-Axhe. Les réfugiés avaient camouflé leur véhicule avec des branchages. Les soldats belges les ont pris pour des Allemands.
Le 11 mai 1940, dans l’après-midi, un train est mitraillé en gare de Waremme. Des soldats ripostent par les portes et les fenêtres. Des balles frappent le pignon de l’Ecole d’Agriculture. Le convoi est mis sur une voie de garage, où il restera à l’abandon plusieurs jours.
Le 11 mai 1940, un train qui a été attaqué par la Luftwaffe arrive à la gare de Waremme. Les blessés sont amenés à la clinique Joseph Wauters. Mais il n’y a plus de médecin. Pour sauver la vie de certains d’entre eux, SERET Jeanne, dite « Madame Jeanne », procède elle-même à des amputations.
Le 11 mai 1940, alors que l’aviation belge tente de détruire les ponts de Vroenhoven et de Veldwezelt qui n’ont pas sauté, le Gloster Gladiator du capitaine GUISGAND, est mis à mal par des Messerschmitt Me 109 allemands. Il doit se poser en catastrophe dans la campagne de Faîmes, dans le champs de betteraves du fermier VANDERMEIR Georges, sous les yeux de HUMBLET Camille, son fils HUMBLET Hubert et du domestique SEBA Joseph, qui répandent de l’engrais sur le champs d’avoine « HUMBLET ».
Ils le voient sauter de l’appareil, couvert d’huile et blessé au visage. Il prend ensuite calmement la direction de Waremme. Là, il se rend à la gendarmerie, d’où il téléphone à l’état-major de son escadrille, à Beauvechain.
Il se rend ensuite à la pharmacie « GIELEN » où on lui donne des compresses pour ses blessures au visage. Sur les conseils du pharmacien, il va prendre un petit-déjeuner à l’Hôtel « LAVAL », en face de la gare. Il y attend le véhicule de maintenance de son escadrille.
Le 10 mai 1940, à 18h30, l’avion belge du capitaine HENRI et du sous-lieutenant GOEDERT est abattu à son retour de mission. Il doit se poser en catastrophe dans un champ près de Waremme.
Le 10 mai 1940, à l’aube, les Allemands lancent une offensive générale et envahissent la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg.
Peu après 5 heures du matin, le garde-barrière de la gare de Waremme est prévenu que la frontière belge a été violée.
Le 9 avril 1940, les troupes allemandes envahissent le Danemark et la Norvège.