Les 19 et 20 août 2024, 7 membres de la « Maison des Jeunes – L’Atelyé » de Waremme, de 14 à 18 ans, décorent un mur de 30 mètres du tunnel sous voies de la gare de Waremme, à la bombe de peinture. Le projet présenté par les jeunes a été validé par la SNCB. L’animateur GIEREN Philippe a accompagné les jeunes dans ce projet.
En 1896, POLLET A. est chef de station (gare ?) et percepteur des postes à Fexhe-le-Haut-Clocher.
En 1896, POLET A. est chef de station à Waremme.
En 1896, ARNOULD T. A. A. est chef de station et percepteur des Postes à Remicourt.
En 1896, BERGER A. J. est chef de station et percepteur des Postes à Rosoux-Goyer.
En décembre (?) 2019, la voirie aux abords de la gare de Bleret est réparée.
En 1838, au moment de la création de la ligne de Chemin de Fer, la rue de la Station est construite (elle portera bien plus tard le nom d’avenue Reine Astrid). Son tracé est rectiligne et ses alignements réguliers. Elle possède de larges accotements.
En 1845, il y a 62 maisons au Hameau du Chemin de Fer, près de la gare de Waremme.
Le 17 juillet 1842, la station de Chemin de Fer du Plan Incliné est officiellement inaugurée à Liège.
En 1856, LEYS François est employé à la gare de Waremme. Il est propriétaire d’une maison avec cour rue de Saives (qui s’appellera plus tard rue de Huy) à Waremme.