La place Ernest Rongvaux et la gare de Waremme

Le 2 avril 1838, la gare de Waremme est inaugurée, lors de la mise en service du dernier tronçon de la ligne Malines – Ans. Elle s’élève à l’écart de la localité, au milieu d’un vaste ensemble de prairies qui la sépare alors de son hameau de Longchamps.

La création d’une station entraîne un spectaculaire accroissement de la population et la formation d’un nouveau hameau où s’établissent bientôt surtout des commerçants, mais aussi des industries, notamment deux sucreries. D’où l’ancien nom de cette place, appelée à l’origine « Place des Fabriques ».

Réaménagée en 1947, elle portera le nom de RONGVAUX Ernest, Ministre des Communications de l’époque.

L’arrivée du Chemin de Fer à Waremme

En 1838, un évènement va bouleverser la vie de Waremme : l’arrivée du Chemin de Fer.

Trois ans après l’inauguration de la première ligne de Chemin de fer continentale Bruxelles – Malines (20 kilomètres), le 5 mai 1835, le Chemin de Fer arrive à Waremme. Il faudra quatre années supplémentaires pour que la ligne arrive à Liège. Cette ligne va sortir progressivement la région de son isolement.

La gare de Waremme est construite. L’achat du terrain de 1,50 hectare et les constructions coûtent 30.784 francs. Au départ, la gare s’élève à l’écart de la localité, au milieu d’un vaste ensemble de prairies qui la sépare du hameau de Longchamps. Rapidement, elle va attirer industriels et commerçants. Un nouveau hameau va se former à mi-chemin entre la porte de Huy et Longchamps, avec deux sucreries, une savonnerie, un fabricant de tabacs, un moulin à vapeur. La place, devant la gare va porter le nom de « Place des Fabriques ».

Prévention du vandalisme aux toilettes de la gare de Waremme

En août 2012, pour accéder aux toilettes de la gare de Waremme, il faut demander la clé au guichet et déposer une pièce d’identité. Cette mesure est destinée à lutter contre le vandalime et les dégradations.

Suicide à la gare de Waremme

Le 4 août 2012, en fin d’après-midi, un jeune homme d’une trentaine d’années (J. D.) se jette sous un train, en gare de Waremme. Il décède sur le coup.

Opération « Saint-Valen Train » à Waremme

Le 14 février 2012, de 6h30 à 9h, pour remercier les navetteurs de prendre les transports en commiun, la section de Waremme d’Ecolo distribue un tract et un petit chocolat aux usagers, devant la gare de Waremme. L’opération est appelée « Saint-Valen Train ». ROOSE Déborah, Miss Waremme, participe à l’opération.

Mort de Joëlle Lenaerts à Waremme

Le 20 janvier 2012, vers 18h30, LENAERTS Joëlle, une femme d’une cinquantaine d’années, institutrice à mi-temps à l’Ecole Communale de Faimes, est accrochée par un train en aval de la gare de Waremme, à hauteur du pont de la rue des Prés. La personne est décédée. On ignore les circonstances du drame, mais il pourrait s’agir d’un suicide, car elle souffrait de dépression.

Suicide à la gare de Waremme

Le 1er décembre 2011, à 6h39, une femme se jette sous les roues du train Bruxelles – Lège, à l’entrée de la gare de Waremme. Il s’agit probablement d’un suicide.

La parking « Vélos » de la gare de Waremme sera mieux surveillé

Le 25 octobre 2011, pour lutter contre les vols de vélos à la gare de Waremme, les autorités communales envisagent de créer une nouvelle enceinte autour du parking « vélos » et d’y installer une caméra de surveillance. D’autres caméras seront installées au parking des combattants et à la place du Roi Albert 1er. Le coût d’achat des nouvelles caméras est estimé à 45.000 €

Mort près de la gare de Waremme

Dans la nuit du 8 au 9 avril 2011, un jeune homme d’une vingtaine d’années, qui marche le long des voies, est happé par un train à hauteur du zoning industriel de Waremme. Il décède sur le coup.

Les caméras de surveillance sont installées à la gare de Waremme

Le 14 décembre 2010, 15 Caméras de Surveillance « high-tech » sont installées à la gare de Waremme. Elles possèdent un capteur « intelligent » pour détecter automatiquement tout agissement suspect.