Vers 1955, l’éclairage de Waremme est amélioré.
L’éclairage de la ville (Waremme)
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Archives de catégorie : Eclairage public
Le « Complexe Tumulus » (Waremme)
En 1957, 40 nouvelles habitations sont achevée, à Waremme, par la section locale des « Sociétés Nationales de la Petite Propriété Terrienne » (PPT). Elles forment une partie du « Complexe Tumulus » (qui en comptera 180) qui sera situé entre la Plate Tombe et la rue de Huy.
Le réseau de voirie, d’égouts, d’eau, d’éclairage et de plantations est aménagé en même temps.
Réseau électrique à Remicourt
jules mélotte
En 1913, MELOTTE Jules fait réaliser un réseau électrique à Remicourt. Le courant est produit dans son usine.
L’éclairage public éteint (Waremme)
Le 18 novembre 1940, le bourgmestre de Waremme, JOACHIM Guillaume, ordonne que l’éclairage public soit éteint, même la nuit. En outre, il demande à la population, le soir venu, de ne pas s’éclairer ou du moins de calfeutrer les fenêtres.
L’éclairage public (Waremme – Allemagne)
En 1908, la question de l’éclairage public est discutée au conseil communal de Waremme. Les travaux de réalisation sont confiés à la société allemande « Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft » (A.E.G.), qui installe deux génératrice d’électricité.
Cette société s’occupera de l’entretien du réseau et des moteurs jusqu’en 1917.
Waremme entreprend de grands travaux
Entre 1863 et 1866, la ville de Waremme entreprend divers travaux d’aménagement : des empierrements de chemins extérieurs (pour 11.000 francs), un repavage à peu près complet des chemins intérieurs (pour 25.000 francs), la construction d’un pont sur le Geer et le comblement de l’abreuvoir (pour 12.000 francs), la construction d’un pont à Mouhin (pour 780 francs) et des travaux d’éclairage de la ville (pour 1.000 francs).
L’éclairage public s’améliore (Waremme)
Le 30 juillet 1863, le conseil communal de Waremme décide la transformation des Réverbères pour utiliser de l’huile de pétrole, qui procure deux avantages marquants : un éclairage supérieur à celui de l’huile ordinaire et une forte économie sur le combustible.