En 1977, DENGIS Jules, natif de Haneffe, prend sa retraite de chauffeur à la SNCV.
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Jules Dengis, chauffeur à la SNCV (Haneffe)
En 1937, après un bref séjour à Cockerill et à la Fabrique Nationale, DENGIS Jules, natif de Haneffe, entre comme chauffeur à la SNCV.
La faune hesbignonne s’appauvrit (Waremme – Hesbaye)
En 1897, DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond présente une communication intitulée « Le déclin d’une faunule », devant la classe de sciences de l’Académie.
Il tire le signal d’alarme devant l’appauvrissement de la faune hesbignonne, du à l’instauration des techniques nouvelles d’assolement en agriculture, à l’installation de la ligne de Chemin de Fer et des lignes Vicinales, à la destruction souvent inconsidérée de l’environnement naturel des sites.
Réunion en vue de créer une ligne vicinale entre Waremme et Tongres
Le 24 décembre 1888, se tient une réunion à laquelle participent les sénateurs et les députés des arrondissements de Tongres et de Waremme, ainsi que le Collège des bourgmestre et échevins des deux villes. Ils décident de soutenir la création de la ligne vicinale de Waremme à Tongres, via Oreye, Oleye, Lantremange, Bergilers, Grandville et Lens-sur-Geer.
Le tram arrive à Verlaine
En mars 1906, un premier tram vicinal fait arrêt à Verlaine. Avant cela, le village était desservi par une malle-poste tirée par des chevaux.
Un trajet entre Statte et Waremme
En mai 1888, on peut se rendre de Statte à Waremme par le Vicinal. Les arrêts sont:
- Gare de Statte
- Antheit (km 4)
- Vinalmont (km 7)
- Villers-le-Bouillet (km 8)
- Chapon-Seraing (km 12)
- Aineffe (km 14)
- Borlez (km 15)
- Les-Waleffes (km 17)
- Omal (km 19)
- Hollogne-sur-Geer (km 22)
- Grand-Axhe (km 24)
- Longchamps
- Waremme
Le trajet est long de 25km850 et dure environ 50 minutes.
Le vicinal entre Waremme et Statte
Le 11 mai 1887, les travaux de la ligne vicinale Waremme – Omal – Statte sont mis en adjudication.
Recettes du Vicinal (Waremme – Oreye)
En 1912, la ligne vicinale 471, entre Waremme et Oreye, a engendré des recettes de 44.258 francs pour le transport des voyageurs et de 37.000 francs pour le transport des marchandises. Les bénéfices sont confortables: 3 francs de recettes, pour 2 francs de dépenses.
Le Vicinal au départ de Waremme
Vers 1913, au départ de Waremme, par le vicinal, on peut atteindre:
- Ans en 1h35
- Saint-Trond en 2h05 (dont 15 minutes de correspondance à Oreye)
- Hasselt en 2h10
Le réseau vicinal s’étend (Oreye – Saint-Trond)
Le 24 octobre 1892, le tronçon vicinal d’Oreye à Saint-Trond est inauguré.