Le 5 novembre 1891, en réunion du Conseil Communal de Waremme, DE LAFONTAINE présente le nouveau plan de l’arrêt du Vicinal d’Oreye.
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Remplacement du tram par l’autobus (Crisnée – Oreye – Liège)
Le 23 février 1959, le conseil communal de Crisnée marque son accord sur le remplacement du trafic vicinal ferroviaire, entre Oreye et Liège, par un service d’autobus, et sur le démontage des rails.
Un tram à vapeur, puis électrique, aura roulé sur la Grand-Route, à Crisnée, pendant une septantaine d’années.
Pas d’autobus supplémentaires à Crisnée
Le 16 octobre 1926, puisque le service d’autobus organisé par Messieus GHYS et DEBIOLLE fonctionne à la satisfaction générale et que la commune est déjà desservie par le tram vicinal Ans-Oreye, le conseil communal de Crisnée émet un avis défavorable à la demande de la SNCV d’établir son propre réseau d’autobus.
Vente de terrains pour le vicinal (Crisnée – Thys)
Le 27 juillet 1889, le conseil communal de Crisnée autorise le Conseil de Fabrique de la paroisse du village à vendre, aux concessionnaires de la ligne de tramway d’Ans à Oreye, 3 ares 50 d’une terre située à Thys, au prix de 525 francs.
Crisnée voudrait un arrêt du vicinal
Le 24 janvier 1885, le conseil communal de Crisnée prie la SNCV d’établir une ligne de tram vicinal d’Ans à Waremme, via Alleur, Othée, Crisnée, Oreye et la vallée du Geer, étant entendu qu’un point d’arrêt soit réservé à Crisnée, au lieu-dit « Aux Croix ».
Retour de Gilbert Denomerenge (Crisnée – Allemagne)
Le 10 juin 1940, à 10 heures, DENOMERENGE Gilbert rentre à Crisnée par le tram. Il a reçu le « cachet » des Allemands.
Retour de Henri Bure (Crisnée)
Le 21 juillet 1940, à midi, BURE Henri rentre à Crisnée par le tram, sans le « cachet ».
Retour de Nicolas Bolland (Crisnée)
Le 1er juin 1940, BOLLAND Nicolas rentre à Crisnée, par le tram, après avoir reçu le « cachet ».
Démontage des installations du tram électrique (Crisnée)
En 1950, les rails et les installations électriques du tram sont démontés à Crisnée. Il sera remplacé par des autobus.
Tram électrique à Crisnée
En 1930, le tram électrique remplace le tram à vapeur sur la ligne vicinale « Saint-Trond – Liège », qui passa à Crisnée.