Inauguration de l’avenue de la Hesbignonne (Waremme)

Le 28 avril 2025, les élus communaux de Waremme inaugurent l’avenue de la Hesbignonne, une nouvelle voirie de 1 kilomètre qui relie la chaussée Romaine au centre-ville et qui dessert le nouvel écoquartier « des Hirondelles, construit sur le site de l’ancienne râperie de Waremme, par la société « Matexi ». Ce quartier de 10 hectares est composé de 234 logements (164 maisons et 70 appartements), d’un parc public de 8.500 m2, d’un potager communautaire de 1.500 m2, d’une piste cyclable bidirectionnelle et d’une passerelle cyclo-piétonne de 24 mètres qui feront partie d’un itinéraire de mobilité douce qui assurera la liaison entre la quartier du Tumulus, la gare et le centre-ville.

Programme Communal de Développement Rural (Waremme)

En avril 2014, le Programme Communal de Développement Rural de Waremme, pour les 10 prochaines années, s’établit comme suit:

De 2013 à 2016

  • Aménagement du coeur du village d’Oleye: place H. Lejeune, place de la Liberté (ou Bériche), place Joseph Wauters, et les espaces publics les reliant.
  • Elaboration d’un réseau communal de mobilité douce (piétonne et cycliste), débutant par l’inventaire complet des chemins et sentiers existants.
  • Préservation du site des anciens bassins de décantation sis à Bleret, considéré comme Réserve Naturelle.
  • Lutte contre les coulées de boue, en partenariat avec les agriculteurs.
  • Aménagement du coeur du village de Grand-Axhe.
  • Soutien à la création d’hébergements touristiques.
  • Soutien à la mise en oeuvre du Schéma de Structure Communal.
  • Aménagement du coeur du village de Lantremange.
  • Aménagement de lieux « magiques » dans les 6 villages de l’entité.
  • Mise en lumière du patrimoine rural dans les villages.
  • Construction et rénovation des locaux communautaires du quartier de la Champanette.
  • Programme d’actions de soutien aux entreprises locales, en partenariat avec l’Agence de Développement Local.

De 2016 à 2019

  • Elaboration d’un réseau communal de mobilité douce: travaux sur l’axe du Geer.
  • Programme de soutien aux demandeurs d’emploi.
  • Aménagement du site du Wachnet à Grand-Axhe / Petit-Axhe (petit affluent du Geer prenant naissance dans le bois du même nom).
  • Création d’un Insectarium, conservatoire entomologique, à Grand-Axhe.
  • Mise en place d’alternatives à la voiture individuelle (covoiturage, voitures partagées, Proxibus, …).
  • Aménagement du coeur du village d’Oleye: les bords du Geer.
  • Création d’un Proxibus.
  • Création de nouvelles infrastructures scolaires à Bettincourt.
  • Restructuration de l’espace communautaire du Quartier du Brouck à Waremme.

De 2019 à 2023

  • Suite des travaux liés à la mobilité douce.
  • Campagne de sensibilisation en faveur de l’usage du vélo.
  • Création d’un nouvel Espace Culture.
  • Aménagement des abords de l’église de Bleret.
  • Création d’un système d’échange local.
  • Création d’un restaurant communautaire.
  • Création dans les villages d’effets de portes et de fenêtres.
  • Création d’un groupement d’achat communs.
  • Création d’un bus multi-services.
  • Aménagement d’un espace polyvalent à Bovenistier.

Limitation de la vitesse (Waremme)

En octobre 2017, le conseil communal de Waremme décide d’acquérir du matériel destiné à la sécurité routière et à la limitation de la vitesse automobile:

  • dispositifs ralentisseurs (chicanes et coussins berlinois)
  • radars
  • potelets spécifiques pour sécuriser les abords de passage pour piétons

Le coûts total de ces acquisitions s’élève à 49.638,56 €.

Journées du Patrimoine à Waremme

Les 10 et 11 septembre 2016, les 28èmes Journées du Patrimoine sont organisées à Waremme, sur le thème « 1900, la Belle Epoque ». Des expositions d’objets, de documents et de photos sont proposées en différents lieux de la ville. Des panneaux explicatifs et des guides éclairent les visiteurs sur différents sujets.

A la Bibliothèque Pierre Perret

Accès à l’eau

  • Le Geer et le paysage
  • L’hygiène
  • Les fontaines de Waremme
  • Les pompes publiques

Croyances populaires

  • Soigneurs et guérisseurs
  • Les saints protecteurs
  • Les « porte-bonheur »

 

A l’Eglise Saint-Pierre

Religion catholique

  • La paroisse
  • Les églises
  • Le petit patrimoine religieux
  • Les fêtes religieuses
  • La procession

 

A l’Hôtel de Ville

Physionomie de Waremme

  • Les remparts et le « Nouveau Quartier »
  • L’éclairage public
  • La démographie
  • L’architecture
  • Les Villas

 

A la Justice de Paix

Agriculture et vie quotidienne

  • Les techniques agricoles
  • L’agriculture à Waremme
  • L’organisation du travail
  • Le travail des enfants
  • Les fêtes agricoles
  • La pauvreté
  • La betterave

Industries et commerces

  • L’industrie du sucre
  • L’industrie agricole et la motorisation
  • Les moulins
  • Les industries de la boisson
  • Les petites industries et l’artisanat
  • Le commerce

 

A l’Institut Notre-Dame

Ecoles

  • L’enseignement officiel
  • L’enseignement libre
  • La vie scolaire au quotidien
  • L’éducation des adultes

 

Au Syndicat d’Initiative de Hesbaye

Loisirs

  • Les cafés
  • Les fêtes populaires
  • Les compétitions traditionnelles
  • Les jeux d’enfants
  • Les sports
  • Les arts

 

A la Poste

Moyens de communication

  • Le train
  • Le vicinal
  • La poste
  • Le téléphone
  • Les routes
  • « Comment se déplaçait-on au début du 20ème siècle »

 

Un point sur la rénovation urbaine (Waremme)

En juin 2016, le bourgmestre de Waremme, CHABOT Jacques, et l’échevin de l’urbanisme, MIGNOLET Vincent, font le point sur le dossier de la rénovation urbaine de Waremme, lancée en automne dernier. Cette rénovation vise à redynamiser le centre-ville, en privilégiant trois axes:

  • L’axe bleu-vert du Geer, avec, notamment, un cheminement piéton en bordure du cours d’eau.
  • L’axe dynamique, des aménagements de la rue du Pont, de la place de Gérardmer, de la place Ernest Rongvaux, de la rue Joseph Wauters et de l’avenue Reine Astrid, dans le but de dynamiser le commerce.
  • L’axe du chemin de fer et de la gare, aménagement du tronçon compris entre la chaussée Romaine et le quartier de la Haute-Wegge.

Les projet urbanistiques du pharmacien Jacob (Waremme)

En 1974, dans une brochure publiée par le Centre d’Etudes d’Urbanisme Commercial de Waremme, le pharmacien JACOB propose la création d’un « petit ring » qui permettrait de diminuer l’intensité du trafic dans les principales artères de la ville. De plus, les terrains disponibles en bordure de ce « ring » permettraient de créer une gare d’autobus et d’aménager des parkings.

Il propose ainsi:

  • De créer une percée entre la rue Hubert Stiernet et la rue des Combattants (d’un tracé à peu près parallèle au Geer).
  • Cette nouvelle rue serait reliée à la rue Sous-le-Château par l’aménagement et la prolongation de la rue du Rèwe.
  • Une seconde transversale pourrait partir du sommet de la rue Hubert Stiernet, là où débouche l’impasse.

Limitation de vitesse (Waremme)

En 1948, le Conseil Communal de Waremme limite la vitesse maximum à 40 km/h aux abords des écoles de la ville.

La mort d’une petite fille fait avancer les choses (Waremme)

Le 8 juin 1989, le ministre des travaux de la Région Wallonne, BAUDSON André, se rend à Waremme pour y exposer les travaux qui seront prochainement réalisés à Waremme, notamment, pour sécuriser la Chaussée Romaine et les carrefours de Tumulus, du Fond d’Or et de la Patte d’Oie.

Pour le carrefour de la Patte d’Oie, les îlots directionnels existants seront aménagés pour servir de refuge aux piétons et ils seront complétés par des feux tricolores.

Pour les carrefours du Tumulus et du Fond d’Or, la solution qui consiste à neutraliser la bande centrale pour y créer un refuge pour piétons a été retenue. De chaque côté de ce refuge, il restera des bandes de circulation, l’une réservée au trafic tournant à gauche, l’autre au trafic tournant à droite ou poursuivant sa route.

Circulation des personnes handicapées à waremme

Le 9 mars 2007, le bourgmestre de Waremme, COEME Guy, annonce vouloir agir très concrètement pour permettre aux personnes handicapées de mieux circuler au centre-ville.

La Chaussée Romaine sera aménagée à Waremme

Le 15 février 2001, des travaux de sécurisation de la chaussée Romaine sont annoncés pour avril ou mai : l’objectif est de ralentir la circulation pour permettre la traversée par les piétons, plus en sécurité. La chaussée passera de 4 à 2 bandes, une large zone neutre entre les 2 bandes permettra de ralentir et de tourner en sécurité. Cette zone neutre sera entrecoupée d’ilots à intervalle régulier pour éviter qu’elle soit utilisée pour dépasser. Des pistes cyclables seront également réalisées. Le coût des travaux est évalué à 45 millions de francs belges, financés par la Région Wallonne.