Empierrement à Froidbise (Waremme)

Le 10 juillet 1886, des travaux d’empierrement du Chemin des Prés sont entamés à Froidbise (Waremme).

Fête vélocipédique (Waremme)

Le 1er août 1897, une fête vélocipédique est organisée place de la Gendarmerie à Waremme.

Réception de travaux (Longchamps – Waremme)

Le 20 juillet 1895, les travaux de la route de Wachné (Wachnet) sont réceptionnés. Sont présents:

  • POURBAY, ingénieur
  • PRANGEY, ingénieur
  • HENAIN, assistant
  • WERY, assistant
  • LAURENT, entrepreneur

DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond les reçoit au château de Longchamps.

Elargissement de la route (Longchamps)

Le 1er mars 1893, DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond rencontre Monsieur FOUAGE pour le projet d’élargissement de la route à Longchamps.

L’ingénieur Prangey (Longchamps)

Le 21 octobre 1892, DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond rencontre l’ingénieur PRANGEY pour élargir la route à Longchamps.

Commission des Chaussées (Waremme)

Le 20 août 1892, une réunion de la Commission des Chaussées se tient à Waremme.

Le chemin des botteresses (Liège – Waremme – Jodoigne)

Avant 1914, des botteresses liégeoises transportent du charbon, extrait dans les mines du Pays de Liège, vers Jodoigne. Elles ont le dos courbé et fléchissent sous le poids de leur lourde hotte.

Leur trajet régulier par par Waremme, la Haute-Wegge, passant par « Le Pré Cocher », rue de Waremme, le Crucifix, les Trois-Chênes, Boëlhe, Hannut et enfin Jodoigne.

Au retour, elles ramènent des produits frais de la campagne:

  • viande
  • pain
  • beurre
  • fromage
  • fruits
  • légumes

Mort de Jean-Joseph Dethier (Limont)

Le 13 juin 1840, DETHIER-DREMOND Jean-Joseph, âgé de 26 ans, est tué dans un accident de cheval à Limont. Une croix sera plantée à l’endroit de l’accident.