Vers 1920, JACOB Armand exploite une ferme rue Cochoul (qui deviendra plus tard la rue Hubert Krains) à Waremme.
( Cette ferme a été exploitée jadis par la famille COCHOUL).
Armand Jacob, agriculteur (Waremme)
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Archives de catégorie : Voirie
La ferme Cochoul (Waremme)
En ? (avant la Première Guerre Mondiale), la famille COCHOUL exploite une ferme à Waremme.
(Elle donnera son nom à une rue de la ville).
Un chemin contourne les remparts (Waremme)
En 1793, un chemin contourne entièrement les remparts de Waremme. (Il suit, notamment, le tracé des futures avenues Henri Monjoie, Guillaume Joachim et de la rue du Baloir).
Fernand Héraly (Waremme)
Vers 1921, HERALY Fernand habite rue de Huy (qui deviendra plus tard la rue Joseph Wauters), à Waremme, en face de l’horloger NELIS Emile et du boulanger CHAUDIERE Godefroid.
Li Rowale As Strons (Waremme)
Avant 1965, la Ruelle Breneuse, dite « Li Rowale As Strons » (elle est souvent souillée d’excréments !) est située entre les bâtiments du Collège Saint-Louis et le talus du chemin de fer, à Waremme.
Les maisons « Jacques » (Waremme)
Vers 1960 (?), la famille JACQUES possède plusieurs maisons rue Sous-le-Château, à Waremme (à cet endroit s’installera plus tard l’imprimerie RENIER).
Evolutions de l’Agrément de la Pédale (Waremme)
Vers 1935, les musiciens cyclistes de la fanfare « L’Agrément de la Pédale » répètent leurs mouvements, donnent des représentations et disputent des matches de cycle-ball sur la cendrée de la Place de la Gendarmerie (qui deviendra plus tard la Place du Roi Albert 1er), à Waremme.
Le « Casino » de Waremme
Vers 1919 (?), un kiosque à musique est installé à Waremme, à l’angle de la propriété du Baron DE LAFONTAINE et des anciens remparts nivelés. Cet endroit est appelé « Le Casino » (Il est situé à l’angle de la future avenue Guillaume Joachim et de la future rue du Baloir)
Mort de Joseph Nicolas (Bovenistier)
Le 7 mars 1960, NICOLAS Joseph décède à (?). Il a été bourgmestre de Bovenistier pendant plus de 25 ans.
(On donnera son nom à une rue près de l’église du village)
Des trams à Liège
En 1870, on pose des rails à Liège pour les trams tirés par des chevaux.