La voirie de Waremme

En 1957, le réseau routier de Waremme s’étend sur:

  • 41 km 400 de chemins communaux
  • 13 km 100 de voirie de l’Etat
  •   1 km 500 de chemins de grande communication

Les péages sur les routes (Belgique)

En 1831, le Congrès National décide de conserver les droits de barrières (péages) sur les routes nationales et provinciales,, et d’en consacrer les revenus à l’entretien et à l’amélioration du réseau routier dans son ensemble.

En général, les barrières sont disposées tous les 5 kilomètres. Elles sont affermées individuellement à des personnes privées, désignées par le biais d’une adjudication publique. Moyennant le paiement d’un montant convenu, le preneur peut exploiter une barrière déterminée.

L’entretien des chemins (Belgique)

En 1841, une loi invite les communes belges  à « assurer une bonne viabilité de leurs chemins ».

Un point sur la rénovation urbaine (Waremme)

En juin 2016, le bourgmestre de Waremme, CHABOT Jacques, et l’échevin de l’urbanisme, MIGNOLET Vincent, font le point sur le dossier de la rénovation urbaine de Waremme, lancée en automne dernier. Cette rénovation vise à redynamiser le centre-ville, en privilégiant trois axes:

  • L’axe bleu-vert du Geer, avec, notamment, un cheminement piéton en bordure du cours d’eau.
  • L’axe dynamique, des aménagements de la rue du Pont, de la place de Gérardmer, de la place Ernest Rongvaux, de la rue Joseph Wauters et de l’avenue Reine Astrid, dans le but de dynamiser le commerce.
  • L’axe du chemin de fer et de la gare, aménagement du tronçon compris entre la chaussée Romaine et le quartier de la Haute-Wegge.

Des éoliennes à Oreye

En avril 2016, la société « Eneco » introduit une demande de permis pour l’implantation de 10 éoliennes, à Oreye, le long de l’autoroute E40.

Les « Vananderoye, garde-barrières (Waremme – Bovenistier)

En janvier 1940, le famille VANANDEROYE est en charge de la barrière du passage à niveau sur la route de Waremme à Bovenistier. Le fils de la famille est le jeune VANANDEROYE Joseph.

Trois Résistants exécutés (Waremme – Omal)

Le 5 septembre 1944, les corps de trois Résistants du Groupe « Otarie » sont retrouvés près des « Tombes » à Omal (?), le long de la Chaussée Romaine. Ils ont été abattus d’une balle dans la nuque:

  • MELON Léon
  • LACROIX Joseph
  • STIERNET Jules

Accrochage à Omal

Le 5 septembre 1944, des hommes de la Compagnie 420 du Groupe « Otarie », commandée par CARTUYVELS Alfred, quittent le « Refuge » à Les-Waleffes et se dirigent vers Omal, pour y surveiller la Chaussée Romaine.

Composent, notamment, ce groupe:

  • MOISSE Maurice
  • GUSTIN Lucien
  • DUCHATEAU Jean-Joseph
  • DUCHESNE Léonard
  • MARTIN Emile
  • GEMIS Camille
  • FAUVILLE Marcel
  • DOLHEN Félicien
  • ROSOUX Gustave

Un accrochage a lieu avec une colonne motorisée allemande. DUCHATEAU Jean-Joseph, FAUVILLE Marcel et MARTIN Emile y perdent la vie.

Déblaiement des ruines d’Hesbaco (Waremme)

Le 2 septembre 1944, les débris du bâtiment « Hesbaco », détruit lors du bombardement du centre de Waremme du 28 août dernier, sont transportés sur le tronçon de la Chaussée Romaine, compris entre la chapelle Saint-Eloi et le carrefour des Quatre-Bras, pour combler les profondes ornières laissées depuis des décennies par les véhicules agricoles.

La magasin « Point Carré » va déménager (Waremme)

En mars 2016, les responsables du magasin de vêtements « POINT CARRE », situé au n° 16 de l’avenue Reine Astrid, à Waremme, annoncent qu’il s’installera prochainement en bordure de la Chaussée Romaine, dans les anciens bâtiments du pépiniériste « GARDEN ABEELS ».

Deux autres enseignes devraient s’installer dans ce complexe: l’opticien « ALAIN AFFLELOU » et « V. PHARMA ».