En mars 2016, les responsables du magasin « BLOKKER », situé avenue Reine Astrid à Waremme, annoncent que celui-ci s’installera prochainement en bordure de la Chaussée Romaine, à côté du magasin « AUTO-TECHNIQUE ». Le déménagement est prévu en septembre 2016.
Archives de catégorie : Route
Joseph Merlot, ministre (Seraing – Belgique)
En 1961, MERLOT Joseph-Jean, natif de Seraing, est nommé Ministre socialiste des Travaux Publics.
Il inaugurera la nouvelle écluse de Lanaye, faisant ainsi sauter le fameux « bouchon de Lanaye »; il débutera les travaux de l’autoroute de Wallonie.
Une route est éclairée (Bruxelles – Anvers)
En 1937, l’éclairage électrique de la route Bruxelles-Anvers est inauguré.
Un voyage funeste (Liège – Bierset)
En juillet 1837, DE SELYS-LONGCHAMPS Amanda, épouse de DE CHESTRET DE HANEFFE Hyacinthe, se rend à Liège en « Phaéton », par la nouvelle route de Bierset. Un violent orage survient et elle prend froid. Ainsi débutera la cruelle maladie de poitrine qui l’emportera le 15 avril 1838.
Des barrières sur les chemins communaux (Waremme)
Le 16 septembre 1843, le conseil communal de Waremme prend un arrêté sur les barrières à mettre sur les chemins en pierres de la commune.
Conseil communal (Waremme)
Le 18 mai 1867, le Conseil Communal de Waremme se réunit. Les points à l’ordre du jour sont:
- Une réclamation des sucriers
- La route de Saint-Trond
- Les pouvoirs électoraux
La route Huy – Waremme
Le 3 avril 1850, le Baron DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond, le notaire JAMOULLE et LEJEUNE Guillaume se rendent à Celles et à Viemme. Ils obtiennent plusieurs cessions de terrains, gratuites ou à prix réduit, pour la future route de Huy à Waremme.
Visite au Secrétaire Général de l’Intérieur (Waremme)
Le 3 avril 1849, le commissaire d’arrondissement de Waremme, HALLET Pierre, et le Baron DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond se rendent chez le Secrétaire Général de l’Intérieur STEVENS, pour le subside à la Chaussée Romaine de Waremme et pour l’achat, pour l’Université de Liège, de la collection d’ossements fossiles de SCHMERLING, pour la somme de 4000 francs.
La Chaussée Romaine à quatre voies (Waremme)
En 1966, le tronçon de la chaussée Romaine, entre Saint-Eloi et le Fond d’Or à Waremme, est mis à quatre voies.
Des « Droits de barrière » à Waremme
Le 26 août 1856, un arrêté-royal autorise les conseils communaux, de Bleret, Pousset, Lantremange et Waremme, à percevoir, pendant 10 années consécutives, à partir d’une époque à fixer par le Gouverneur de la Province de Liège, un droit de barrière égal aux 3/5 de celui qui est perçu aux routes de l’Etat, sur la partie du chemin de grande communication de Waremme à Fexhe-le-Haut-Clocher, comprise entre la chaussée Romaine et la limite de Lamine.
La perception du droit se fera conformément au tarif indiqué dans les susdites délibérations, avec une concurrence de 530 mètres vers Waremme.
Les lois et règlements, ayant pour objet la police du roulage, le mode de perception des droits de barrière sur le routes de l’Etat, sont rendus applicables à ce chemin.