En 1907, les anciens bâtiments de la Fabrique de Sucre MOMMENS sont installés entre la place de la Station (qui deviendra plus tard la Place Ernest Rongvaux), et la future rue des Combattants, (dans ce qui deviendra la « Cité Huart »), à Waremme.
En décembre 2019, la centrale de repassage « titres-services » de la commune de Waremme est installée au n° 1 de la rue Visigath, à l’angle avec la rue Hubert Stiernet.
En décembre (?) 2019, la voirie aux abords de la gare de Bleret est réparée.
En mars 2021, la ville de Waremme examine la possibilité de sécuriser le carrefour de la rue de Hodeige avec la Chaussée Romaine à Lantremange, car des accidents graves s’y produisent régulièrement.
En février 2021, la commune de Donceel annonce qu’elle réalisera des travaux de rénovation des égouts et de la station de pompage de Jeneffe, pour mettre fin aux inondations fréquentes subies par les habitants de la rue Lavaulx lorsqu’il y a un orage.
En 1893, la situation de Grand-Axhe:
Les gros propriétaires sont NAVEAU, rentier et DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond. Il y a beaucoup de petits propriétaires cultivateurs. On y pratique une petite culture.
Les chemins sont mauvais. Il y a un moulin à vent, une bonne école, un couvent de Béguines, les Filles de Saint-Joseph.
Le curé est riche (?). Le Conseil Communal est catholique. La moralité y est détestable (?). Il y a beaucoup de bagarres.
En 1856, 3 tronçons des remparts de Waremme ont déjà disparu:
Vers 1935 (?), un calvaire est aménagé rue de Petit-Axhe à Waremme.
Vers 1940, il y a une mare en bordure de la rue de Sélys-Longchamps à Waremme.
En 1828, il y a une chapelle, dédiée à Sainte-Gertrude, dans le prolongement de la rue de Huy (qui deviendra plus tard la rue Joseph Wauters), en dehors des remparts. Cet endroit n’est pas construit.