Le 7 septembre 1956, le conseil communal de Waremme décide de démonter la ligne vicinale entre Waremme et Hollogne-sur-Geer, qui passe notamment par la rue de Sélys-Longchamps.
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La rue de Sélys-Longchamps sera pavée (Waremme)
Le 12 janvier 1889, le conseil communal de Waremme décide de faire paver la rue de Sélys-Longchamps et de faire construire un trottoir sur l’accotement gauche de la chaussée.
La rue de Sélys-Longchamps sera élargie (Waremme)
Le 14 mars 1864, le conseil communal de Waremme décide d’élargir le chemin empierré de la rue de Sélys-Longchamps et de porter la largeur à 7 mètres au moins. La dépense est évaluée à environ 1.000 francs belges.
L’imprimerie « Fraipont-Boden » (Waremme)
En août 1919, l’imprimerie « FRAIPONT-BODEN Lucien » est installée au n° 18 de la rue de Huy à Waremme (qui deviendra plus tard la rue joseph Wauters).
De nouveaux passages pour piétons vont être éclairés (Waremme)
Le 11 septembre 2012, lors de la réunion du conseil communal de Waremme, l’échevin des travaux, MEUREAU Robert, annonce que huit passages pour piétons de la ville vont être éclairés:
- Rue de Hollogne
- Rue Lejeune
- Rue du Fond d’Or
- Rue du Casino
- Avenue Emile Vandervelde
- Avenue Reine Astrid
- Place Ernest Rongvaux, près de la gare
Le Baron de Sélys-Longchamps possède des terrains rue de la Station (Waremme)
Avant 1847, le Baron DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Laurent est propriétaire d’une parcelle appelée « Le Pré du Rentier », bordant la rue de la Station à Waremme.
C’est sur cette parcelle que seront construits, plus tard, les bâtiments de l’Ecole Moyenne Catholique de Waremme (futur Collège Saint-Louis).
Le premier magasin de la Coopérative « La Justice » (Waremme)
Le 1er avril 1899, la Coopérative « La Justice » ouvre un premier magasin (une épicerie-mercerie) dans une petite maison de la rue du Pont à Waremme.
Les rigoles de Waremme sont des égouts à ciel ouvert
En 1866, plusieurs réclamations sont adressées par les habitants aux autorités de Waremme, à propos de l’insalubrité des rigoles de la rue de Huy (qui deviendra plus tard la rue Joseph Wauters), de la rue de la Station (qui deviendra plus tard l’avenue Reine Astrid) et de la rue du Moulin.
Ces rigoles sont de véritables cloaques qui exhalent des miasmes fétides.
Le pont sur le Geer sera reconstruit (Waremme)
Le 9 juin 1864, le Conseil Communal de Waremme décide la reconstruction du Pont sur le Geer, au bas de la rue du Pont, et de combler l’abreuvoir qui lui est contigu.
La rue du Pont sera ainsi assainie et dotée d’une belle place publique pavée.
Le coût de ces travaux est estimé à 10.000 francs.
Waremme construit un aqueduc
Le 1er octobre 1857, le Conseil Communal de Waremme décide de construire un aqueduc pour l’écoulement des eaux vers la station de Chemin de Fer, afin d’améliorer l’état de la rue qui conduit à cette gare.