Prolongation de la rue de Huy (Waremme)

En 1838, le sentier qui prolonge la rue de Huy, à Waremme (qui deviendra plus tard la rue Joseph Wauters), est aménagé pour rejoindre la nouvelle rue de la Station qui mène à la gare.

Démolition du presbytère (Celles)

En 1838, le vétuste presbytère de Celles est démoli et remplacé par un nouveau.

La chaire de vérité (Celles)

En 1838, MASSAUX de Fize-Fontaine réalise la chaire de vérité en chêne destinée à l’église Sainte-Madelberte de Celles.

La Hesbaye sort de son isolement

En 1838, la mise en service du tronçon de chemin de fer « Tirlemont – Ans » va sortir, progressivement, la Hesbaye de son isolement:

  • elle va permettre le développement d’une industrie basée sur l’agriculture;
  • elle va faciliter le déplacement d’ouvriers, de plus en plus nombreux, vers le centre industriel de Liège.

Fréquentation de la gare (Waremme)

Entre 1838 et 1853, le nombre d’embarquements en gare de Waremme est assez stable: en moyenne 25.000 par an (et ne dépasse pas 30.000)

Grand-route près de Waremme

Avant 1838, la seule grand-route de la région de Waremme est celle qui relie Liège à Bruxelles. La Chaussée  Romaine, quant à elle, est dans un état déplorable.

Waremme sort de son isolement

En 1838, l’ouverture de la section ferroviaire « Tirlemont – Ans », et en 1842, l’achèvement du tronçon « Ans – Liège », sortent la région de Waremme de son isolement.

Louis de Schiervel, président (Belgique)

Le 13 novembre 1838, le Baron DE SCHIERVEL Louis, catholique, de l’arrondissement de Ruremonde, est nommé président du Sénat en Belgique. Il occupera cette fonction jusqu’au 27 mai 1848.

louis de schiervel

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