Le 15 avril 1865, HANSON Marie-Louise voit le jour à Oreye. Ses parents sont HANSON Joseph et LAHAYE Catherine, qui a été sous-perceptrice des Postes. Elle épousera SIMONON Renier, percepteur des Postes à Oreye.
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Marie Botty, postière (Oreye)
Vers 1865, BOTTY Marie tient la sous-perception de la Poste à Oreye. Elle est célibataire.
Naissance de Cyrille Compère (Oreye)
En 1865, COMPERE Cyrille voit le jour à Oreye. Il épousera VANORMELINGEN Victorine native de Lowaige. Il sera boucher-charcutier à Oreye. Il aura un petit abattoir de porcs et de moutons à son domicile. (Les boeufs et les veaux sont abattus dans les grands abattoirs des villes).
Mort d’Hubert Jabon (Donceel)
Le 11 juillet 1865, JABON Hubert-Erasme décède à (?), à l’âge de 63 ans. Il était veuf de LOUMAYE Marie-Eléonore-Hubertine. Il a été notaire à Donceel.
La chapelle Notre-Dame de Lorette (Viemme)
En 1865, la chapelle « Notre-Dame de Lorette » de Viemme est en ruine.
Fermeture de la râperie (Hollogne-sur-Geer)
En janvier 2009, la râperie de Hollogne-sur-Geer doit fermer ses portes.
Elle a été fondée en 1865 et est devenue trop vétuste. Elle est jugée trop « énergivore » par la Raffinerie Tirlemontoise qui l’exploite. Elle employait une quinzaine d’ouvriers permanents, qui seront recasés sur d’autres sites du groupe. Elle employait également une quarantaine de saisonniers. Les agriculteurs de la région devront parcourir plus de kilomètres pour décharger leur stock de betteraves.
Alphabétisation en Belgique
En 1865, à la mort du Roi LEOPOLD 1er, seuls 47% de la population belge savent lire et écrire.
Momalle va construire une école
En 1865, la commune de Momalle achète un terrain à la Fabrique d’Eglise, situé en face de l’église, pour y construire de beaux et vastes locaux, comprenant:
- une classe pour les garçons
- une classe pour les filles
- une habitation pour l’instituteur
- une habitation pour l’institutrice
- une vaste salle pour le conseil communal
Les plans sont dressés par l’architecte DEMANY Lambert.
Les voyageurs de 3ème classe (Waremme)
En 1865, 88% des voyageurs, qui embarquent en gare de Waremme, empruntent la troisième classe.
La réparation des voiries coûte cher (Waremme)
Le 7 mars 1867, le Conseil Communal de Waremme constate, qu’en 1866, la voirie empierrée de la commune et les chemins de grande communication qui traversent son territoire, ont été fortement dégradés par:
- le charroi des transports de briques nécessaires à la construction de la sucrerie « MOMMENS »;
- par le transport des betteraves vers les sucreries de Waremme et des environs;
- par le transport du charbon nécessaire au fonctionnement de ces entreprises .
La commune a supporté une augmentation des frais d’entretien des chemins empierrés et pavés de la commune pour un montant de 427,45 francs en 1865 et de 448, 63 francs en 1866. Cette augmentation étant causée par l’augmentation du charroi vers les sucreries de Waremme, le Conseil Communal décide de les taxer comme suit:
- Sucrerie LAURENTY: 427, 45 francs pour 1865 et 348,63 francs pour 1866
- Sucrerie MOMMENS: 100 francs pour 1866
Ces impositions prennent en considération les droits de péage payés par ces entreprises.
La commune a supporté une augmentation des frais d’entretien des chemins de grande communication traversant son territoire, pour un montant de 1.220,80 francs en 1865 et de 1.464,96 francs en 1866. Cette augmentation étant causée par l’augmentation du charroi vers les sucreries de la région, le Conseil Communal de Waremme décide de les taxer comme suit:
- Sucrerie de Les Waleffes: 404 francs pour 1865 et 485 francs pour 1866
- Sucrerie de Hollogne-sur-Geer: 816 francs pour 1865 et 980 francs pour 1866