Le 18 mai 1867, le gouvernement fait savoir au conseil communal de Waremme qu’une route directe sera construite entre Saint-Trond et Waremme, via Bettincourt, Nielen et Brustem. Cette nouvelle voie est nécessitée par les transports vers les fabriques de sucre, ainsi que les transports des charbons, chaux et pierres de taille vers le pays flamand.
Le 7 avril 1867, le conseil communal de Waremme décide de faire construire deux hangars pour remiser le corbillard, la pompe à incendie et ses accessoires.
Il décide également la construction d’une maison d’habitation pour le deuxième garde-champêtre. Ces bâtiments seront élevés sur la propriété que la commune possède près du cimetière, en face de la maison de PIRSON Jean-Baptiste. Ces bâtiments coûteront 4.334,19 francs à la commune.
Le 7 mars 1867, suite à une circulaire du Commissaire d’arrondissement de Waremme, le conseil communal de la ville décide supprimer les droits de barrière sur les routes provinciales et les autres chemins de grande communication.
Le 9 avril 1867, la Russie vend l’Alaska aux Etats-Unis.
En 1858, FALISE Jean-Baptiste est nommé vicaire de l’église Saint-Pierre de Waremme. Il le restera jusqu’en 1867.
En 1818, FLEUSSU Jean-François-Xavier devient échevin, adjoint du maire de Waremme. Il occupera cette fonction d’échevin jusqu’à son décès, le 23 septembre 1867, à l’âge de 79 ans.