Le Service des Maisons de Village (Waremme)

En mai 2015, le Services « Maisons de Village » de la commune de Waremme gère 5 maisons de village qui remplissent des fonctions sociales, économiques, culturelles, mais aussi sportives et festives:

  • Maison « Henry Laby » à Bleret
  • Maison « La Borina » à Bovenistier
  • Maison « Un Jour Ailleurs » à Oleye
  • Maison « Les Betto » à Bettincourt
  • Maison « Noss Mohone » à Grand-Axhe

Les missions de ce service:

  • Gérer les locations
  • Assurer la coordination des occupations
  • Veiller au respect des locaux et de leurs abords
  • Veiller à la bonne gestion de chaque bâtiment
  • Collaborer avec la police administrative
  • Collaborer avec la Direction Générale (ancien Secrétariat Communal)
  • Collaborer avec le Service des Travaux

La responsable de ce service est DELCOMMUNE Ariane, assistée de MOHAMED Nadine.

Limitation de vitesse (Waremme)

En 1948, le Conseil Communal de Waremme limite la vitesse maximum à 40 km/h aux abords des écoles de la ville.

Les enfants veulent des « zones 30 » (Waremme)

En mars 1990, le conseil communal des enfants de Waremme demande la création de zones de circulation à 30 km/h, aux abords des écoles de la ville.

La Maison Réard est classée (Waremme)

maison réard

maison réard

Le 25 août 1987, un arrêté de classement est pris pour les façades, les toitures et les abords de la Maison « Réard-Seny », située rue de la Porte de Liège à Waremme. L’ensemble formé par l’édifice et ses abord, y compris le tilleul, est donc classé.

Les abords de l’IPES rénovés (Waremme)

Le 7 septembre 2012, les travaux de rénovation des abords de l’IPES sont inaugurés à Waremme. Ils ont côté 470.000 euros, dont 300.000 pris en charge par la Province de Liège.

Inauguration des nouveaux abords de l’IPES de Waremme

ipes travaux de rénovation des abords

ipes travaux de rénovation des abords

Le 7 septembre 2012, les nouveaux abords de l’IPES de Waremme et son nouveau parking sont inaugurés. Le montant total de l’investissement est de 470.000 euros, pris en charge à hauteur de 300.000 euros par la Province de Liège.

« Zones 30 » près des écoles de Waremme

Le 20 juin 2005, le Conseil Communal de Waremme décide d’instaurer des « zones 30 km/h » aux abords de toutes les écoles de l’entité.

Création des chaussées romaines de Hesbaye

auguste empereur

auguste empereur

Dès le début de notre ère, l’Empereur AUGUSTE désire la création d’un réseau routier de première valeur. Il charge AGRIPPA Vipsanius de le réaliser. Dans notre région, une voie part de Bavay et se dirigeant vers Tongres, en traversant la Hesbaye. (Il est possible que les Romains se contentent d’élargir une piste gauloise existante).

La chaussée passe par les localités actuelles de Braives, Geer, Waremme et Oreye. Outre cette chaussée, un embranchement appelée « Chaussée de Nivelles » est également édifié. C’est un diverticule de la chaussée principale, qu’elle rejoint à Malpas et à l’ancienne Notre-Dame de Lorette à Grandville. Elle est empierrée en profondeur. C’est depuis cet endroit que partent les vivres et le fourrage des légions romaines du Rhin pour le relais de Bergilers, situé à mi-chemin de Braives et de Tongres. Une autre chaussée est construite entre Arlon et Tongres, via Amay.

De petits noyaux urbains ou des stations sont échelonnées à distance régulière sur ces chaussées (Braives, Bergilers, …), ainsi que des « villas-fermes ».

Les personnages importants de ces noyaux urbains et les grands propriétaires terriens se font enterrer, après crémation, sous des tumuli, aux abords de la chaussée.

(Selon certains historiens, les chaussées romaines et les « diverticules » sont construits sur des pistes déjà empruntées par les Gaulois.)