En 1944, LAHAYE Emile de Crisnée, décède dans un accident de la circulation au lieu-dit « Au Tièr des Croix ». Il était âgé de 65 ans. Il était cultivateur. Il était célibataire (?). Ses parents étaient LAHAYE Gilles et DELTOUR Marie-Ida.
En 1944, JANSSENS Henri, cordonnier à Crisnée, décède dans un accident de la circulation, écrasé par une voiture au carrefour de la Grand-Route et de la Chaussée Verte, à Odeur, près de la râperie. Il était âgé de 82 ans. Il était veuf de LOOMANS Hortense.
En 1938, VANHERCK Hubert, de Crisnée, décède dans un accident de la circulation, sur la Grand-Route à Crisnée, au Carrefour d’Odeur. Il a été mineur. Il était âgé de 75 ans. Sa veuve est SCHOUTEDEN Marie.
En 1845, MARCOTTY Mathieu, de Saint-Trond, décède à Crisnée dans un accident de la circulation à bord de sa voiture hippomobile.
Le 27 février 2019, un accident de la route se produit rue Saint-Eloi, à Waremme (devant la station service « Lukoil »). La rue est fermée à la circulation pour permettre à l’hélicoptère médicalisé de se poser.
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Le 28 août 2016, BRASSEUR Laetitia, d’Oleye, âgée de 39 ans, perd la vie dans un accident de la circulation, à Ampsin. Son compagnon survivant est CHARLIER Cédric. Son père est BRASSEUR Edmond. Elle était native de Bastogne. Son urne funéraire sera déposée au columbarium du cimetière de Waremme.
Elle était bien connue dans le monde du volley-ball. Elle avait évolué à un bon niveau à Oreye et jouait à présent au Volley-Ball Club de Waremme.
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En 1711, l’abbé STEPHANI François, vicaire et prémissaire de Waremme depuis 46 ans, entreprend de faire construire une chapelle en l’honneur de Saint-Pierre, patron de la ville, « hors de la porte sur le chemin royal de Waremme à Saint-Trond, à l’endroit où son image a été reposante depuis un temps immémorial », au lieu-dit « A la Voye Saint-Pierre ». Les fonds nécessaires ont été fournis par quelques pieux bourgeois et surtout par le conseiller (communal ?) VANDER HEYDEN A BLISIA.
Le conseil de la ville a donné l’autorisation nécessaire à cet effet et s’engage à entretenir la chapelle aussi longtemps qu’elle subsistera.
(Elle sera reconstruite au 20ème siècle, en style plus moderne, suite aux dommages subis lors d’un accident de la circulation)