En 1956, les chênes qui bordent la chaussée romaine, sur le territoire de Waremme, sont abattus dans le cadre de la modernisation de cette voie de communication. Une route à quatre bandes sera réalisée.
Le 12 mai 1940, Waremme a même « l’honneur » d’avoir son aérodrome. Une escadrille de reconnaissance allemande vient s’installer dans un champ longeant la Drève de Longchamps, à proximité du terrain de football. Le choix de cet emplacement est cependant très discutable, car décoller et atterrir à proximité des grands arbres de l’allée du château frise l’inconscience.
Les premiers monomoteurs biplaces d’observation allemands décollent de cette piste improvisée. Ils rentrent, criblés de trous. Les membres d’équipage, tués pendant ce vol, sont enterrés dans le Bois du Manège.
Les baraquements du stade de football servent de logement aux aviateurs et aux techniciens.
Vers 1925, le tracteur fait son apparition en Hesbaye. Mais la principale force motrice continuera encore longtemps à être assurée par de puissants chevaux traits et par des bœufs.
Pour transporter des troncs d’arbre vers la scierie, dans la région de Waremme, on utilise un « triqueballe », un fardier composé de deux roues et d’un essieu sur lequel la charge est suspendue. Ce transport est tiré par un attelage de plusieurs chevaux (2, 3 ou 4 selon l’importance de la charge).
En août 1914, au-delà du viaduc de la rue de Huy à Waremme, il n’existe pratiquement alors aucune construction. La rue est bordée de noyers. Ils seront abattus par les Allemands pour alimenter en bois leurs fabriques de fusils.
En 1890, la rue de Faimes (qui deviendra la rue de Huy), au-delà du viaduc du chemin de fer, est bordée de noyers.
En 1838, au centre de Waremme se trouve une belle place, plantée d’arbres, sur laquelle donne le local occupé par la Société d’Harmonie.
Le 20 janvier 1822, FRAIPONT et FRERARD démissionnent du conseil de la Confrérie Saint-Sébastien des Archers de Waremme. Ils sont remplacés par FRAIPONT Augustin et MELARD « fils ». On décide également de replanter des arbres dans le prestia.