Le 26 mai 1954, la statue de « Notre-Dame des Pauvres », venant de Banneux à travers toute la Province de Liège, s’arrête à Crisnée.
Le curé de la paroisse, l’abbé RIGO, vient à la rencontre du chariot qui la transporte, avec de nombreux paroissiens, à la sortie de Thys. Dans le village, elle s’arrête sous l’Arc de Triomphe érigé devant chez PIRSON. Elle est ensuite amenée à l’église.
Elle repartira ensuite vers Odeur.
Le 24 janvier 1885, le conseil communal de Crisnée prie la SNCV d’établir une ligne de tram vicinal d’Ans à Waremme, via Alleur, Othée, Crisnée, Oreye et la vallée du Geer, étant entendu qu’un point d’arrêt soit réservé à Crisnée, au lieu-dit « Aux Croix ».
Le 13 mai 1940, des soldats allemands s’arrêtent à Crisnée pour se reposer, se restaurer et faire un brin de toilette.
Le 6 décembre 1968, la râperie de Crisnée cesse ses activités. La production de betteraves du village et des environs sera traitée par la sucrerie d’Oreye.
En 1930, le tram électrique remplace le tram à vapeur sur la ligne vicinale « Saint-Trond – Liège », qui passa à Crisnée.
Le 24 janvier 1885, le conseil communal de Crisnée demande à la Société des Vicinaux d’étudier la création d’une ligne vicinale entre Ans et Waremme, avec un point d’arrêt au lieu-dit « Aux Croix », à Crisnée.
En 1942, le Tennis Club Waremmien interrompt ses activités. En raison du ravitaillement difficile, le fermier DOTRENGE a repris son terrain pour le cultiver. De plus, la tache rouge-ocre, formée par les deux terrains en brique pilée, est trop repérable par les avions de combat.
Le 12 mai 1940, le soldat SALMON Jules s’arrête à Hollogne-sur-Geer, son village, et passe chez ses parents.
Le samedi 11 novembre 1939, la plupart des sucreries belges arrêtent la réception des betteraves. On craint une invasion allemande imminente. Le 18 novembre, l’alerte passée (!), les sucreries reprennent leurs activités.
Vers 1952, le Moulin MATHEI, également appelé « Moulin de Hartenge », situé au quartier de Hartenge entre Waremme et Oleye, cesse ses activités.