En 1965, ROBERT Marcel est ouvrier (?) aux Ateliers Moës. Il habite rue d’Oleye à Waremme. Il est membre de la section de Waremme de la Fédération Nationale des Anciens Prisonniers de Guerre (F.N.A.P.G).
En 1919, après la Première Guerre Mondiale, les « Ateliers MOËS », de Waremme, s’orientent vers la production de moteurs diesel et semi-diesel, convenant à la batellerie et aux locomotives.
En 1944, le docteur EVRARD René, directeur médical de la clinique Joseph Wauters située avenue Reine Astrid à Waremme, occupe une superbe villa, qu’il a fait construire à l’angle de la rue de Huy et de l’avenue de la Résistance, à une centaine de mètres des Ateliers Moës.
En décembre 1925, les Ateliers Moës de Waremme adoptent le statut de Société Anonyme. Le capital de départ s’élève à 2 millions de francs.
Après la Première Guerre Mondiale, les Ateliers Moës de Waremme réorientent leur production vers la construction de moteurs diesel et semi-diesel, destinés aux chemins de fer et à la navigation fluviale.
Au début de l’année 1942, PEIGNEUX Alphonse construit la première piscine de Waremme, dans sa maison de la rue de Huy à Waremme.
Cette piscine a une longueur de 13 mètres, une largeur de 6 mètres et une profondeur variant de 0,90 mètre à 2,35 mètres. Une grande verrière (qui peut s’ouvrir par beau temps) donne sur une terrasse.
Il conclut un accord avec les Ateliers « Moës » pour utiliser l’eau chaude produite dans l’usine. Pour cela, il aménage une canalisation sous la rue de Huy, pour l’amener jusqu’à son bassin.
En 1936, les « Usines Moës » de Waremme étudient un moteur diesel à quatre-temps, avec dispositif anti-déflagrant, en vue d’une utilisation sur les locomotives des mines, pour éviter les explosions dues à la présence de grisou.
En avril 1913, une grève générale est décrétée en Belgique, pour la journée de huit heures, pour l’amélioration des conditions de travail et pour le suffrage universel pur et simple.
A Waremme, la plupart des ateliers de petite mécanique, tels que les firmes «Ateliers MOES », « horlogerie GONNE », ainsi que le garage-carrosserie « LEONARD », sont bloqués par la grève.
Vers 1912, JOACHIM Henri, qui exploite un commerce de plomberie-zinguerie, ferblanterie, chaudronnerie, rue de Huy à Waremme (qui deviendra la rue Joseph Wauters), à l’angle de la rue des Fontaines (vers l’Hôtel de Ville), installe ses dépôts, ateliers et autres locaux commerciaux, dans les bâtiments laissés vacants par le déménagement des Ateliers Moës à la rue de Saives (qui deviendra la rue de Huy).
En 1854, naissance de MOES Guillaume à Bleret. Il est le fils de MOES Joseph et de FOSSION Marie, de Celles.
Il construit un moulin à vapeur avant de fonder les « Ateliers Moes » à Waremme, avec ses trois fils, MOES Auguste, MOES Edouard et MOES Paul.
Ils s’engagent dans la conception et la fabrication de moteurs industriels à huile lourde, qu’ils ne cesseront d’améliorer.