En 1965, DENGIS Jean-Baptiste exploite une entreprise de béton et de pierres artificielles. Il habite près de la gare du Vicinal à Waremme. Il est membre de la section de Waremme de la Fédération Nationale des Anciens Prisonniers de Guerre (F.N.A.P.G).
En 1965, l’entreprise de produits en béton « Etablissements DENGIS J-B » est installée au n° 1 de la rue du Vicinal à Waremme.
En 1921, deux ponts en béton armé sont construits à Remicourt pour franchir l’Yerne, l’un en face du café « MATHIAS » et l’autre en face de chez LEMME Emile.
Les itinéraires des riverains en sont considérablement raccourcis.
Le 14 janvier 1953, l’entretien des chemins empierrés étant couteux, le conseil communal de Crisnée décide la pose d’un revêtement plus efficace et durable.
Il charge l’architecte LONCIN Alphonse, d’Ans, du projet d’amélioration des chemins numéros 1 à 10, sur 7.650 mètres. Le revêtement sera en béton sur 5 mètres 50 de large, avec des bordures en saillie ou des rigoles en béton.
Le décompte final des travaux atteindra la somme de 9.983.000 francs, après obtention de subsides de l’Etat.
En 1955, toutes les rues d’Oreye sont bétonnées par un entrepreneur local.
Le 14 (15 ?) août 1914, à 17h20, le fort de Loncin est touché par un obus, calibre 420, tiré par un canon à longue portée, appelé par les Allemands « Grosse Bertha » (prénom de la fille du Keyser allemand). Il défonce la voûte de la poudrière et les 12 tonnes de poudre du magasin explosent, pulvérisant le centre du fort. Des coupoles de 39 tonnes sont expulsées de leur alvéole. Les 350 défenseurs de l’ouvrage sont ensevelis sous les blocs de béton, asphyxiés ou brûlés vifs. Le Général LEMAN, commandant de la place de Liège, est grièvement blessé.
En 1987, le mur effondré, qui séparait les deux parties du cimetière de Pousset, est reconstruit en béton armé.
En 1954, l’entreprise de béton et de matériaux de construction de DENGIS Jean-Baptiste (?) est installée au n° 44 de la rue de la Costale, à Waremme. Les ateliers sont situé à la Cité Huart.
Elle produit:
Vers 1939, le bâtiment en béton de la gare de Bleret est remplacé par une bâtisse en briques.
En mars 2015, les travaux de rénovation de la piscine communale sont présentés, à Waremme. Ils s’effectueront en deux phases:
Premier dossier:
Pour ce dossier, il est prévu 180 jours de travaux. Le coût est estimé à 1.278.431 euros, subsidié à hauteur de 1.100.000 d’euros. L’architecte est VONECHE Benoit et l’entrepreneur AM « DIERDERICKX – Bâtisseurs ».
Deuxième dossier:
Pour ce dossier, le coût est estimé à 1.432.000 euros, subsidié à hauteur de 1.250.000 euros.