Lors de la campagne betteravière 1976, la râperie de Waremme traite 230.000 tonnes de betteraves, produites sur environ 4.500 hectares. Chaque chargement est pesé. Un échantillon est prélevé et analysé en laboratoire, pour déterminer la teneur en sucre du lot.
Le personnel permanent de la râperie est de 18 ouvriers et 8 employés. Pendant la compagne, le personnel monte à 61 personnes (pour 1976).
En 1922, durant la campagne betteravière, la Sucrerie Notre-Dame d’Oreye traite 800 tonnes de betteraves par jour et occupe 500 ouvriers.
En 1998, la campagne betteravière est très mauvaise, en Hesbaye. La tare record de 33% est à éliminer vers les bacs de décantation. La teneur en sucre des betteraves n’est que de 15,5 %.
En 1950, la campagne betteravière est très mauvaise, en Hesbaye.
Durant la Seconde Guerre Mondiale, la gare du Vicinal de Omal est une plaque tournante entre Waremme, Verlaine, Huy et Hannut.
L’activité y est particulièrement importante pendant les campagnes betteravières.
En 1944, LARDINOIS Camille travaille pour le fermier de Waremme, DOUCET Jules, une bonne partie de l’année. Mais pendant la campagne betteravière, il loue ses services à la râperie de Waremme.
Son épouse se prénomme Alice.
En octobre 1983, la ville de Waremme édicte un règlement concernant la circulation des véhicules pendant la compagne betteravière, à la rue du Fond d’Or où est installée la Raffinerie Tirlemontoise.
Jusqu’au 20 décembre, la circulation est interdite rue du Fond d’Or, dans le sens Chaussée Romaine vers la Porte de Liège, sauf aux véhicules des riverains de la rue du Fond d’Or.
Pendant cette période, le dépassement des véhicules est interdit dans cette rue du Fond d’Or et la vitesse des véhicules, dont le poids en charge dépasse 5 tonnes, est limité à 20 km/h.