En 1972, un pont de 50 mètres enjambant le chemin de fer est construit sur la chaussée romaine à Waremme. Il permet de supprimer un passage à niveau non gardé.
Suppression du passage à niveau sur la Chaussée Romaine (Waremme)
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La chapelle Saint-Eloi est remontée (Waremme)
En 1966, la Chapelle Saint-Eloi, démontée lors de l’élargissement de la chaussée romaine à Waremme, est remontée à son actuel emplacement.
Déplacement de la chapelle Saint-Eloi (Waremme)
En 1965, le conseil communal de Waremme décide de déplacer la Chapelle Saint-Eloi, dans le cadre de l’aménagement du carrefour de la chaussée romaine.
Les chênes de la Chaussée Romaine sont abattus (Waremme)
En 1956, les chênes qui bordent la chaussée romaine, sur le territoire de Waremme, sont abattus dans le cadre de la modernisation de cette voie de communication. Une route à quatre bandes sera réalisée.
Accrochage près du Bois des Tombes (Waremme – Allemagne)
Le 5 septembre 1944, un groupe de Résistants attaque une petite colonne motorisée allemande près du Bois des Tombes, en bordure de la chaussée Romaine à Waremme, mais est mis en déroute.
La « Pierre Saint-Eloi » (Waremme)
En 1943, un fermier de Waremme déterre une pierre qui sera appelée « Pierre Saint-Eloi », à 100 mètres au nord de la chaussée romaine et au nord-ouest de la chapelle Saint-Eloi. Cette pierre de grès, avait 1 mètre 70 de haut, 1 mètre 20 de large et 25 centimètres d’épaisseur. Elle sera malheureusement détruite en 1962. Etait-ce un menhir ?
La chapelle de Longchamps devient église paroissiale (Waremme)
Le 12 novembre 1925, un Arrêté-Royal reconnaît la chapelle de Longchamps comme église paroissiale. C’est l’abbé RIGO, vicaire de Waremme, qui sera désigné pour administrer cette nouvelle paroisse.
Cette nouvelle paroisse va desservir un territoire limité au Nord par le chemin de fer, à l’Ouest par les communes de Grand-Axhe et de Berloz, au Sud par la chaussée Romaine et à l’Est par la rue de Saive (qui deviendra plus tard la rue de Huy). Selon qu’ils habitent le côté gauche ou le côté droit de cette rue, les Waremmiens dépendent de la Paroisse Saint-Pierre ou de la Paroisse Saint-Michel.
Droit de péage sur la Chaussée Romaine (Waremme)
Le 14 mai 1857, la Députation Permanente autorise la commune de Waremme, pour un nouveau terme de 10 ans, à percevoir un droit de péage sur la Chaussée Romaine.
L’habitat dans la région de Waremme en 1856
En 1856, il y a 402 habitations à Waremme pour 1919 habitants (une moyenne de 5 habitants par habitation). Les habitations se répartissent comme suit :
- Waremme : 267, dont près de 60% à l’intérieur de l’ancienne enceinte.
- Petit-Axhe : 55
- Longchamps : 48
- Hartenge : 14
- Mouhin : 12
- Saint-Eloi : 4
- Froidebise : 1
- Chaussée romaine : 1
En dehors de quelques anciennes maisons cossues et de quelques beaux immeubles nouveaux, il y a une majorité d’habitations modestes, parmi lesquelles un très grand nombre de masures. 43% des petites gens sont propriétaires de leur maison.
Les habitations se répartissent entre 260 propriétaires, dont 14 sont domiciliés en dehors de la commune (mais la plupart de ceux-ci sont domiciliés dans une commune toute proche).
En 10 ans, le nombre d’habitations a progressé de 10%, essentiellement par l’effet du Chemin de Fer.
Les médecins se réunissent (Waremme)
Le 3 septembre 1853, les médecins, chirurgiens et officiers de santé de la région de Waremme se réunissent chez le Docteur DESSY, à l’ancienne Chaussée Romaine, pour débattre de leurs droits et de leurs intérêts.