Vers 1890, les Chemins de Fer installent un point d’arrêt près de Bleret, à proximité du passage à niveau sur la route reliant Bleret à Bovenistier.
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Abonnements d’ouvriers (Remicourt)
En 1927, le guichet de la gare de chemin de fer de Remicourt distribue 31.716 abonnements d’ouvriers.
La gare de Remicourt
En 1885, une gare est construite à Remicourt. Elle remplace une bâtisse provisoire en bois.
Raccordement ferroviaire pour l’usine Mélotte (Remicourt)
Le 17 décembre 1905, est inauguré un raccordement ferroviaire reliant directement l’usine MELOTTE au réseau, à Remicourt.
Les wagons peuvent accéder directement aux quais de chargement, via une petite plaque tournante.
L’usine Mélotte, près du chemin de fer (Remicourt)
Le train à Remicourt
A partir du 1er août 1864, les trains font halte régulière à Remicourt, sur la ligne de chemin de fer Liège – Bruxelles..
La siroperie Proesman (Momalle)
Le 26 avril 1927, est inauguré un raccordement ferroviaire de la siroperie « PROESMAN » à Momalle. Celui-ci lui permettra de réceptionner, directement par chemin de fer, les fruits et le charbon nécessaires à la fabrication de sirops, ou plus généralement de conserves de fruits.
La Floridienne (Momalle)
Le 29 janvier 1907, est inauguré le raccordement ferroviaire qui permet à la société « La Floridienne », de Momalle, d’accéder directement au chemin de fer.
Les chemins de fer modernisés (Hesbaye)
Vers 1920, la signalisation est modernisée sur la ligne de chemin de fer qui traverse la Hesbaye.
Le Syndicat Agricole Liégeois (Fexhe-le-Haut-Clocher)
Le 15 janvier 1909, la S.C. « Syndicat Agricole Liégeois » s’établit à Fexhe-le-Haut-Clocher, près du chemin de fer, à proximité de l’entreprise de graines, de farine et de tourteaux de Monsieur VOYEUX.