En 1903, habitent à Berloz:
En 1903, GOFFIN François est ouvrier au Chemin de Fer. Il habite à Waremme.
En 1903, PRINSENS Camille-Joseph est ouvrier au Chemin de Fer de l’Etat à Waremme.
A l’été 1974, le société d’archéologie et d’histoire de Waremme met à jour les traces d’un bâtiment annexe de la villa romaine, découverte par le Baron DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond en 1838.
Ces traces sont découvertes entre le nouveau stade de football et le chemin de fer.
En 1904, VRANCKEN Désiré est employé au Chemin de Fer à Waremme.
En 1904, résident à Bettincourt:
En 1904, FRANKEN Désiré est ouvrier au chemin de fer, à Waremme.
En 1851, le bureau du Chemin de Fer de Waremme a délivré 26.000 coupons.
En 1955, le ligne de chemin de fer n° 36, Bruxelles – Liège, sur laquelle se trouve la gare de Waremme et celle de Fexhe-le-Haut-Clocher, est électrifiée.
Le 9 août 1914, 87 chevaux sont envoyés de Waremme à Tirlemont par chemin de fer, sur réquisition de l’armée belge.