Mathieu Groutaers, ouvrier (Waremme)

En 1856, GROUTAERS Mathieu est ouvrier au Chemin de Fer. Il est propriétaire d’une maison avec cour rue de la Centrale (qui s’appellera plus tard rue Gustave Renier) à Waremme.

Pascal Lismonde, ouvrier (Waremme)

En 1856, LISMONDE Pascal est ouvrier au Chemin de Fer. Son épouse, GROUTAERS Agnès, est propriétaire d’une maison avec cour rue de la Centrale (qui s’appellera plus tard rue Gustave Renier) à Waremme.

Ferdinand-Dieudonné Renier, garde (Waremme)

En 1856, RENIER Ferdinand-Dieudonné est garde au Chemin de Fer. Il est propriétaire d’une maison avec cour rue de la Station (qui s’appellera plus tard avenue Reine Astrid) à Waremme.

Le chemin de fer (Waremme)

Le 31 mars 1845, le Conseil Communal de Waremme débat avec les ingénieurs du Chemin de Fer de la question du Chemin de Longchamps, qu’il veut détourner au Moulin.

Inondations en Belgique

Le 17 août 1850, suite à des pluies torrentielles, il y a une inondation très importante à Bruxelles et dans plusieurs autres villes du pays. Le chemin de fer est même interrompu.

Accident à Rosoux

Le 5 mars 1854, un convoi vers Bruxelles se renverse à Rosoux, en raison d’une roue busée (?). Il y a 2 tués, 10 personnes souffrant de fractures graves et un cinquantaine de simples contusions. Deux des blessés mourront de leurs blessures.

Le Chemin de Fer à Waremme

Le 27 avril 1869, une réunion est organisée entre le Ministre JAMAR et les autorités communales de Waremme, au sujet du Chemin de Fer à Waremme.

Accident de chemin de fer (Groenendael)

Le 3 février 1889, un terrible accident de chemin de fer se produit à Groenendael. Le train déraille et un pont s’écroule sur le convoi. Il y a de 50 à 60 victimes.