En 1843, la ligne de chemin de fer atteint la frontière prussienne.
La ligne de Chemin de Fer atteint la Prusse
Répondre
Archives par mot-clé : chemin de fer
Découverte d’une villa romaine (Waremme)
En 1838, lors des travaux d’aménagement de la ligne de chemin de fer (appelée ligne de l’Est) à Waremme, d’importants travaux de terrassement sont entrepris pour construire un long remblai qui permettra à la voie de franchir la large vallée du Geer. Ces travaux mettent au jour les vestiges anciens d’une villa romaine, près de la Haute-Wegge. Ils seront fouillés par DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond
(Elle sera fouillée à nouveau en 1974. Elle est située au-delà l’actuel stade communal, à droite, en bordure de la rue des Prés.)
Un viaduc pour le Chemin de Fer (Waremme)
En 1838, un viaduc est construit pour l’arrivée de chemin de fer à Waremme.
Ouverture de la rue de la Station (Waremme)
En 1838, la rue de la station est créée au moment de l’ouverture de la ligne de Chemin de Fer. Dès le départ, c’est une artère essentiellement commerçante.
Les vieux Waremmiens considèrent ce quartier comme celui des « étrangers », car ce sont des familles non originaires de Waremme, pour la plupart, qui viennent y ouvrir boutique.
Ouverture de la section de Chemin de Fer entre Waremme et Ans
Le 2 avril 1838, la section de Chemin de fer de Tirlemont à Ans (Via Waremme) est ouverte à la circulation. La longueur de Waremme à Ans est de 19.670 mètres.
Coût du Chemin de Fer entre Tirlemont et Waremme
En 1837, le coût de réalisation de la section de chemin de fer de Tirlemont à Waremme est de 2.553.689 francs.
Adjudication de travaux du Chemin de Fer Waremme – Ans
Le 13 avril 1837, la mise en adjudication, des travaux d’art et de terrassement de la section de la ligne de Chemin de Fer entre Waremme et Ans, est réalisée.
Le Chemin de Fer entre Waremme et Ans
Le 27 avril 1836, la réalisation de la section de chemin de fer de Waremme à Ans est adjugée publiquement, sur bordereau de prix. La longueur de ce tronçon est de 18.900 mètres.
Première ligne de Chemin de Fer entre Bruxelles et Malines (Belgique)
locomotive la fusée de george stephenson
Le 5 mai 1835, la première ligne de chemin de fer du continent européen est inaugurée en Belgique, entre Bruxelles et Malines. Le trajet ne dure que cinquante minutes. STEPHENSON George, l’inventeur de la locomotive assiste à l’inauguration, présidée par le Roi LEOPOLD 1er. Pour financer la construction de ce tronçon, le gouvernement belge a emprunté 18 millions de francs à 5 %.
george stephenson
roi léopold 1er
Le Chemin de Fer entre Tirlemont et Waremme
Le 5 avril 1835, la réalisation de la section de chemin de fer de Tirlemont à Waremme est adjugée publiquement, sur bordereau de prix. La longueur de ce tronçon est de 27.200 mètres.