Abonnements à la gare de Waremme

En 1906, il y a 8.404 abonnés à la gare de chemin de fer de Waremme.

Les abonnés de Waremme

Vers 1907, il y a 465 abonnés au chemin de fer pour 1.000 habitants, à Waremme.

Le train est trop cher (Waremme)

De 1840 à 1870, l’utilisation quotidienne du train, pour rejoindre les zones industrialisées, est exclue pour l’ouvrier de Waremme, en raison de sa cherté. 

Le prix d’un billet de train (Waremme – Ans)

En 1840, le prix d’un ticket de chemin de fer en troisième classe, de Waremme à Ans, coûte 1 franc. Cela équivaut au salaire d’une journée, sans nourriture, pour un journalier.

Les voyageurs de 3ème classe (Waremme)

En 1865, 88% des voyageurs, qui embarquent en gare de Waremme, empruntent la troisième classe.

Le train au départ de Waremme

En 1970, en train, Waremme est située à:

  • 16 minutes de Liège
  • 32 minutes de Louvain
  • 55 minutes de Bruxelles-Nord

Un campement de l’Homme du Neandertal (Momalle)

En 1998, sur le site du chantier de la ligne de chemin de fer à grande vitesse (TGV), des chercheurs de l’Institut des Sciences naturelles découvrent un campement de chasseurs du Neandertal, à Momalle.

Une grande quantité de silex taillés, de percoirs et de restes de charbon de bois, laissent penser qu’il s’agissait de chasseurs.

La barrière du Baron (Waremme)

Le 2 mai 1871, le Conseil Communal de Waremme entérine la demande du Baron DE LAFONTAINE Eugène, d’établir sur le Chemin de Huy, une barrière parallèle à celle du Chemin de Fer existante.