En octobre 2017, le conseil communal de Waremme décide d’acquérir du matériel destiné à la sécurité routière et à la limitation de la vitesse automobile:
Le coûts total de ces acquisitions s’élève à 49.638,56 €.
Le 16 octobre 2017, le conseil communal de Waremme adhère officiellement à la Convention des Maires pour le Climat et l’Energie.
La ville s’engage à réduire ses émissions de CO2 de 40%, au minimum, d’ici 2030, et à adopter une approche intégrée visant à atténuer le changement climatique et à s’y adapter.
Le responsable « Energie » de Waremme est LAMBOTTE Damien.
Le 28 septembre 2017, le conseiller communal de Waremme, MOOR Laurent, qui siège comme indépendant au sein du groupe de l’opposition « Waremme-Ensemble » après avoir quitté le MR, annonce qu’il se présentera sur la liste « PS – Intérêts Communaux », lors des prochaines élections communales.
Aux dernières élections, il a réalisé le 3ème score de la liste « Waremme-Ensemble », derrière RUELLE Frédéric et BATAILLE Thierry.
En avril 1932, CLAES Désiré est conseiller communal de Waremme. Il est membre de l’Association Catholique de Waremme.
En avril 1932, BEAUDUIN Armand est conseiller communal, à Waremme. Il est membre de l’Association Catholique de Waremme.
En novembre 1874, Madame MOUREAUX, veuve LAMBERT, se plaint au Conseil Communal de Waremme, de l’écoulement considérable des eaux provenant de la Sucrerie Centrale de Waremme et de leur odeur fétide. Ces eaux se déversent dans le canal, en face de sa maison.
Le 17 janvier 1873, le Conseil Communal de Waremme impose les fabriques de sucre pour les dégradations causées aux voiries, pendant la campagne sucrière 1871-1872:
Le chemin de Huy et du Moulin à Vent aboutit à la Société d’Agriculture Industrielle; le chemin de Longchamps aboutit à la Sucrerie « MOMMENS-LAURENTY ».
Le 16 août 1872, le Conseil Communal de Waremme autorise la Société d’Agriculture Industrielle à placer des tuyaux conducteurs de jus de betteraves (pipeline), le long des chemins communaux de Waremme:
Le 2 mai 1871, le Conseil Communal de Waremme entérine la demande du Baron DE LAFONTAINE Eugène, d’établir sur le Chemin de Huy, une barrière parallèle à celle du Chemin de Fer existante.
En janvier 1871, en réunion du Conseil Communal de Waremme, le Baron DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond estime que le Conseil n’est pas compétent pour autoriser l’établissement de poteaux télégraphiques, dont le réseau embrasserait une étendue de plusieurs lieues sur le territoire de diverses communes.
Le Conseil se déclare effectivement incompétent, mais il autorise la pose de tuyaux en fonte (pipelines), par les sucreries de la ville.