Entre 1863 et 1866, la ville de Waremme entreprend divers travaux d’aménagement : des empierrements de chemins extérieurs (pour 11.000 francs), un repavage à peu près complet des chemins intérieurs (pour 25.000 francs), la construction d’un pont sur le Geer et le comblement de l’abreuvoir (pour 12.000 francs), la construction d’un pont à Mouhin (pour 780 francs) et des travaux d’éclairage de la ville (pour 1.000 francs).
En 1865, la Société d’Agriculture Industrielle, dont le siège est à Liège, prend la décision de créer une deuxième sucrerie à Waremme, entre la place de la Station (qui deviendra plus tard la Place Ernest Rongvaux), et la future rue des Combattants, (dans ce qui deviendra la « Cité Huart »). Elle sera gérée par Monsieur MOMMENS. Cette entreprise est la seconde exerçant cette activité, à s’installer non loin du chemin de fer (après la Sucrerie LAURENTY).
En 1864, un immeuble est construit, sur le terrain acheté par le Baron DE LAFONTAINE rue de la Station (qui deviendra l’avenue Reine Astrid) et qui lui a été remboursé par l’Evêché de Liège. Cet immeuble comprend une salle d’étude, deux dortoirs et des magasins. L’Ecole Moyenne Catholique de Waremme (qui deviendra la Collège Saint-Louis) s’étend.
En 1861, le Bureau de Bienfaisance de Waremme prend la décision de faire construire cinq puits et d’améliorer la Fontaine Saint-Michel pour procurer de l’eau potable aux indigents.
En 1857, une nouvelle église est construite à Bovenistier. C’est un imposant édifice gothique. Le curé est l’abbé MAJOR M..
Vers 1840, l’Etat entreprend de créer un réseau routier à travers le plateau Hesbignon. Des sociétés, groupant communes et particuliers, s’occupent des routes secondaires. Le Province de Liège construit ou subsidie les chemins vicinaux de grande communication. Cet effort s’étendra de 1840 à 1870.
En 1838, lors des travaux d’aménagement de la ligne de chemin de fer (appelée ligne de l’Est) à Waremme, d’importants travaux de terrassement sont entrepris pour construire un long remblai qui permettra à la voie de franchir la large vallée du Geer. Ces travaux mettent au jour les vestiges anciens d’une villa romaine, près de la Haute-Wegge. Ils seront fouillés par DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond
(Elle sera fouillée à nouveau en 1974. Elle est située au-delà l’actuel stade communal, à droite, en bordure de la rue des Prés.)
En 1838, un viaduc est construit pour l’arrivée de chemin de fer à Waremme.
locomotive la fusée de george stephenson
Le 5 mai 1835, la première ligne de chemin de fer du continent européen est inaugurée en Belgique, entre Bruxelles et Malines. Le trajet ne dure que cinquante minutes. STEPHENSON George, l’inventeur de la locomotive assiste à l’inauguration, présidée par le Roi LEOPOLD 1er. Pour financer la construction de ce tronçon, le gouvernement belge a emprunté 18 millions de francs à 5 %.
george stephenson
roi léopold 1er
En 1825, l’industriel COCKERILL John construit, à Seraing, le premier haut fourneau fonctionnant au coke.