Extension du zoning industriel (Waremme)

Le 12 avril 2021, la première phase de l’extension du zoning industriel de Waremme est lancée. Un nouvel espace de 36 hectares, dédié aux entreprises, sera aménagé à proximité de l’autoroute, à l’arrière des commerces existants, entre le Garden Abeels et l’Aldi.

Lors de cette opération, deux nouveaux carrefours giratoires seront construits sur la chaussée Romaine pour accéder à cette partie du zoning et sécuriser la chaussée:

  • au niveau du Garden Abeels
  • au niveau du garage « SCHYNS »

L’extension du zoning devrait permettre de créer 800 nouveaux emplois. Le coût des travaux est évalué à 18 millions d’euros.

Calvaire (Waremme)

Vers 1935 (?), un calvaire est aménagé rue de Petit-Axhe à Waremme.

Moulin à vent (Waremme)

En 1865, DOTRENGE Amand (re ?) construit un moulin à vent en bois, en face de la Plate-Tombe à Waremme. Il ne sera opérationnel qu’une vingtaine d’années (détruits par un incendie ?).

La chapelle Sainte-Gertrude (Waremme)

En 1828, il y a une chapelle, dédiée à Sainte-Gertrude, dans le prolongement de la rue de Huy (qui deviendra plus tard la rue Joseph Wauters), en dehors des remparts. Cet endroit n’est pas construit.

Nouveau presbytère (Waremme)

Vers 1838 (?), un nouveau presbytère est construit rue Sous-le-Château à Waremme. Pour réaliser le jardin, le butte de 7 à 8 mètres de haut, sur laquelle l’ancien château de Waremme était construit, est aplanie.

Construction de la rue de la Station (Waremme)

En 1838, au moment de la création de la ligne de Chemin de Fer, la rue de la Station est construite (elle portera bien plus tard le nom d’avenue Reine Astrid). Son tracé est rectiligne et ses alignements réguliers. Elle possède de larges accotements.

La chapelle Sainte-Gertrude (Waremme)

En 1866, l’entrepreneur HENNIN Guillaume possède la chapelle Sainte-Gertrude, installée dans le prolongement de la rue de Huy (qui deviendra plus tard la rue Joseph Wauters) vers la gare de Waremme. Il la démolira pour construire un groupe de 3 maisons à cet endroit.

Démolition de la chapelle de la Sainte-Vierge (Waremme)

En 1890, la chapelle dédiée à la Sainte-Vierge, à la Porte de Liège à Waremme, est démolie à l’occasion de la construction de la ligne de chemin de fer vicinal « Waremme – Oreye », dont le tracé passe à cet endroit.

Travaux au château (Longchamps – Waremme)

Du 18 au 21 août 1833,  des maçons et des menuisiers construisent une orangerie à gauche du château de Longchamps, à l’endroit d’une serre démolie, semblable à celle de droite mais plus étroite. Ils réparent également le Pont du Temple.

Découverte d’une villa romaine (Waremme)

En juin 1836, à l’occasion de la construction du chemin de fer, les vestiges d’anciennes constructions romaines (gauloises ?) en pierre de marne, cimentées de chaux et recouvertes d’énormes tuiles plates à rebord de 4 doigts d’épaisseur, sont mises au jour à Waremme.