L’ancienne gendarmerie de Waremme est rénovée

En août 1875, le bâtiment qu’occupait la gendarmerie de Waremme, place de l’Ecole Moyenne, fait l’objet d’importants travaux. Le coût de ces travaux est évalué à 60.000 francs belges.

Evaluation de l’occupation (Waremme – Allemagne)

En octobre 1944, on détermine le coût de l’occupation allemande à Waremme.

La « Grotte Notre-Dame de Lourdes » (Waremme)

grotte notre-dame de lourdes

grotte notre-dame de lourdes

Le 30 mai 1926, la Grotte Notre-Dame de Lourdes, élevée à côté de la tour de l’église Saint-Pierre de Waremme, est terminée. Sa conception a été confiée à l’architecte DEBORSU. Avec ses accessoires, elle a coûté 10.500 francs. Cette somme a été financée par des paroissiens. La statue de Bernadette a été donnée par Madame ROBERTI.

Un abonnement de Chemin de Fer pour ouvrier (Waremme – Liège)

Le 8 septembre 1869, un système d’abonnement de chemin de fer pour les ouvriers est mis en place par arrêté-royal. Leurs déplacements vont devenir moins onéreux. Le chemin de fer va connaître un boom. Les ouvriers waremmiens, qui travaillent dans les mines ou la sidérurgie liégeoise, pourront faire 6 allers-retours par semaine, de Waremme à Liège, à moindre coût.

La rue de Saive sera empierrée (Waremme)

Le 20 novembre 1841, sur proposition de l’ingénieur des Ponts et Chaussées WILMART, le conseil communal de Waremme décide l’empierrement de la rue de Saive (qui deviendra plus tard la rue de Huy), depuis le pavé de la Station, jusqu’à la Chaussée romaine rénovée. Le coût de ses travaux sera couvert par un subside de 12.500 francs de la Province et par un subside de 6.000 francs du Gouvernement. Pour le solde à charge de la commune, le conseil décide d’augmenter les centimes additionnels jusqu’à concurrence d’un 10ème du principal.

La « Motte féodale » sera nivelée (Waremme)

Le 11 avril 1839, le Conseil Communal de Waremme prend la décision de niveler la motte féodale, sur laquelle s’élevait jadis le château de Waremme, car le terrain qu’elle occupe est absolument nécessaire pour y installer le jardin du curé. En effet, la commune ne possède aucun autre terrain convenable à proximité de la maison pastorale. Le conseil évalue le coût de ces travaux à 300 ou 400 francs. Il compte financer ceux-ci en procédant à la vente des arbres qui croissent sur la butte et sur le terrain joignant et qui devrait lui rapporter 352 francs.

Coût du Chemin de Fer entre Tirlemont et Waremme

En 1837, le coût de réalisation de la section de chemin de fer de Tirlemont à Waremme est de 2.553.689 francs.