Le (?) 1945, l’évêque de Liège KERKHOS (?) bénit le monument, érigé à Oreye, à la mémoire des 3 aviateurs français, l’adjudant MOQUELET et les sous-lieutenants MOREL et JACQUET, qui ont perdu la vie lorsque leur bombardier « Leo 45 », touché par la DCA allemande, s’est écrasé au carrefour « Ramkin » à Grandville.
Le 30 juin 1943, un combat aérien se déroule au-dessus de Crisnée. Les rafales s’éparpillent à des kilomètres à la ronde. Des balles sifflent près du presbytère. Le Focke Wulf allemand s’écrase à Otrange devant l’épicerie du village, tuant la gérante.
En mai 1944, la quadrimoteur américain, commandé par le lieutenant FITZPATRICK, est abattu par la chasse allemande et s’écrase dans la région namuroise.
En mai 1992, des passionnés d’histoire militaire, qui ont retrouvé les restes d’un Hurricane anglais à Lens-Saint-Servais (abattu par la DCA allemande et qui s’est écrasé dans un verger de la rue Baulet) font appel au 4ème Génie d’Amay pour extraire le train d’atterrissage, le moteur et d’autres organes de l’appareil.
Toutes ces pièces seront exposées au musée du Fort d’Eben-Emael.
Le 11 octobre 1991, des passionnés d’histoire militaire tentent de retirer du sol les restes d’un Hurricane anglais, abattu par la DCA allemande et qui s’est écrasé dans un verger de la rue Baulet à Lens-Saint-Servais.
Le 12 mai 1940, un Hurricane anglais est touché par la DCA allemande et s’écrase dans un verger de la rue Baulet à Lens-Saint-Servais.
En 1942, l’aviateur anglais, ROOKS Colin, abattu lors d’un raid sur l’Allemagne, se brise la jambe dans le crash. Il est récupéré par la Résistance. CHABOT Léon et ACCURIA l’amènent, clandestinement, au château de Berloz. Il sera ensuite transféré chez Monsieur et Madame BEAUDUIN-SENY André, à Waremme.
Le 27 avril 1944, un bombardier canadien « Halifax », touché par la défense antiaérienne allemande, s’écrase à Rosoux. Les deux aviateurs parviennent à s’éjecter avant le crash. Ils seront recueillis par le secrétaire communal de Bleret, MARECHAL Louis.
Le 11 avril 1942, un Messerschmitt Me 110 s’écrase dans la campagne de Pousset. Les deux aviateurs sont tués.
Le 11 mai 1940, un bombardier français « Léo 45 », décolle de l’aérodrome de Clastres, près de Saint-Quentin, avec quatre membres d’équipage, pour aller bombarder les ponts du Canal Albert (Vroenhoven et Veldwezelt). Vers 18 heures, il touché par l’artillerie antiaérienne allemande, aux environs de Tongres. Il tente de faire demi-tour, mais il perd de l’altitude au-dessus d’Oreye. Deux membres de l’équipage parviennent à sauter en parachute:
(L’adjudant MOQUELET se tuera en tombant près de Grandville. L’opérateur radio, l’adjudant NATTA Maurice, s’en sortira quasi-indemne. Il sera fait prisonnier par les Allemands.)
L’avion vole tellement bas que son train d’atterrissage accroche les caténaires de la ligne de tramway. Il s’écrase au carrefour « Ramkin », à Grandville, derrière le garage de FILIPPINI Jean.
(Le canonnier, le sous-lieutenant JAQUET périra sur le coup. Le pilote, le sous-lieutenant MOREL René s’en sortira gravement brûlé sur tout le corps. Sorti de l’épave, il sera transporté dans une maison du voisinage, chez GILLES Auguste, et soigné par la fille de la maison, GILLES Nelly, et le Docteur FANIELLE, de Liège, réfugié à Oreye. Il décèdera 2 jours plus tard.)
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