Les 20 octobre et 1er novembre 1946, les Pères Jésuites FABRY et COLLET prêchent le souvenir de la mission, à Waremme, à la demande du Doyen AANDEKERK.
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Le tumulus d’Otrange
En 1993, un examen pédologique réalisé par FECHNER K., à la demande de Musées Royaux d’Arts et d’Histoire de Bruxelles, sur l’éminence située le long de la chaussée romaine « Bavai – Cologne », à Otrange, surmontée d’une chapelle Saint-Eloi, et classée par Arrêté Royal comme tumulus en 1975, confirme qu’elle est bien naturelle.
L’église Saint-Pierre, magasin (Waremme – France)
Le 11 janvier 1794 (?), le général français DIETTMANN réclame l’église paroissiale Saint-Pierre de Waremme pour la transformer en magasin. Le Saint-Sacrement est transporté dans l’église du couvent des Récollets, plus petite, où se tiendront désormais les offices religieux, jusqu’en 1804.
Projet de collège au couvent (Waremme)
En 1669, le couvent des Récollets de Waremme est prospère et les Pères assez nombreux. Les bourgmestres de la ville, DUMOULIN Christophe et LEONARD Jehan, désirent qu’un collège d’Humanités, tenu par les Pères, soit créé à Waremme. (Le projet échouera).
Pas d’autobus supplémentaires à Crisnée
Le 16 octobre 1926, puisque le service d’autobus organisé par Messieus GHYS et DEBIOLLE fonctionne à la satisfaction générale et que la commune est déjà desservie par le tram vicinal Ans-Oreye, le conseil communal de Crisnée émet un avis défavorable à la demande de la SNCV d’établir son propre réseau d’autobus.
Il faut curer les rigoles et fossés (Crisnée)
Le 30 septembre 1920, le conseil communal de Crisnée demande à la râperie de Fexhe que ses ouvriers, préposés à la surveillance de l’écoulement des eaux de lavage des betteraves, continuent leur travail de curage des rigoles et fossés, depuis Kemexhe, jusqu’au-delà du territoire de Crisnée.
Crisnée voudrait un arrêt du vicinal
Le 24 janvier 1885, le conseil communal de Crisnée prie la SNCV d’établir une ligne de tram vicinal d’Ans à Waremme, via Alleur, Othée, Crisnée, Oreye et la vallée du Geer, étant entendu qu’un point d’arrêt soit réservé à Crisnée, au lieu-dit « Aux Croix ».
Crisnée doit participer aux frais de Fize-le-Marsal
Le 13 septembre 1324, LI BLAVENIES Renier et HANOTIAS Jean, mambours de l’église et de la paroisse de Fize-le-Marsal, demandent à l’archidiacre de Liège de convaincre les habitants de la paroisse de Crisnée, filiale de celle de Fize-le-Marsal, de payer leur quote-part dans les frais de réparation de la tour et des murs de l’église de Fize-le-Marsal, puisque tel est l’usage.
L’abattoir communal de Crisnée
Le 15 (?) octobre 1940, les bouchers de Crisnée demandent au Conseil Communal du village de désigner comme abattoir communal provisoire, la tuerie particulière de MARNEFFE Hubert et de désigner l’expert en viandes MERCIER (?) comme directeur.
Le tram passera à Crisnée
Le 24 janvier 1885, le conseil communal de Crisnée demande à la Société des Vicinaux d’étudier la création d’une ligne vicinale entre Ans et Waremme, avec un point d’arrêt au lieu-dit « Aux Croix », à Crisnée.