Guillaume-Joseph de Corswarem doit s’exiler

En (?), (après le 26 juin 1794), suite à l’invasion française qui  suit la Bataille de Fleurus, DE CORSWAREM Guillaume-Joseph est inscrit sur la liste des suspects et doit prendre le chemin de l’exil, en compagnie de son épouse, de sa fille, DE CORSWAREM Clémentine, et de ses fils DE CORSWAREM Charles et DE CORSWAREM Arnold. Ils se rendent en Prusse.

Louis Kerstenne, vétérinaire-expert (Crisnée)

Le 23 décembre 1895, KERSTENNE Louis, médecin-vétérinaire, est nommé expert-inspecteur à Crisnée, pour un nouveau terme de 3 ans, à l’effet d’examiner après abattage les animaux, y compris les porcs, dont la viande, les issues, la graisse ou le sang sont destinés à l’alimentation publique.

La Maison Communale de Borlez

En 1970, la Maison Communale de Borlez perd sa destination, suite à la fusion des communes.

Remicourt adhère au Hôme Waremmien

Le 30 juin 1994, à l’initiative du bourgmestre de Remicourt, le Conseil Communal marque son accord sur l’adhésion de la commune à la société de logements sociaux « Le Hôme Waremmien », en vue de trouver une destination aux bâtiments communaux de Momalle, tombés en désuétude, et de réaménager la place du village.

Sabotage du chemin de fer (Hodeige)

Le 8 juin 1944, le message « Le Roi Salomon a chaussé ses gros sabots » est diffusé par Radio-Londres. Il est destiné à la Résistance hesbignonne, qui doit mettre à exécution un plan de sabotage préparé à Londres.

Le but des Alliés est de multiplier les sabotages afin de désorganiser l’ennemi et retarder l’acheminement de renforts vers la Normandie.

Au « Bois Lahaut », à Momalle, trois Résistants sabotent la voie de Chemin de Fer et font dérailler un convoi venu d’Allemagne:

  • STASSART Joseph, dit « Arsène »
  • BRANKART Joseph
  • DENGIS Albert

La circulation sera interrompue pendant 48 heures.

La gare de Waremme

En juin 1944, la gare de Waremme compte neuf voies parallèles à l’endroit le plus large, et 42 aiguillages entre le passage à niveau de la rue de Sélys-Longchamps et la Râperie.

Elle est située sur la ligne 36 Bruxelles-Liège. Outre le bâtiment réservé aux voyageurs, elle dispose d’un grand hangar où sont entreposés les produits à destination ou en provenance des entreprises de la région. La cour aux marchandises s’étend sur près de 500 mètres. Elle donne accès aux quais de chargement où se trouve une grue fixe.