Le 27 septembre 1969, BOURDOUXHE Dieudonné décède à Oreye. Il était veuf de DESSART Marie. Il a été distributeur d’essence à Oreye. Sa station était installée à côté du café « GENNON » et il a distribué l’essence de marque « Texaco ».
Le 2 mars 1893, BOURDOUXHE Dieudonné voit le jour à Oreye. Il épousera DESSART Marie, native de Wavre. Il sera distributeur d’essence à Oreye. Sa station sera installée à côté du café « GENNON » et distribuera l’essence de marque « Texaco ».
En 1954, les établissements « BUDENAERS F. et DUPONT F. » sont installés au n° 105 de la rue de la Costale, à Waremme.
Ils vendent:
En 1954, le garage VANOPPEN Lucien est installé au n° 13 de la rue Sous-le-Château, à Waremme.
Il propose:
En mars 1950, la société « A. PROESMANS & Cie » exploite un commerce de denrées coloniales, vins-spiritueux, couleurs, vernis, huiles, graisses, essence, mazout, pétrole, carbure de la Sococarbure, …, au n° 75 de la rue de Liège, à Waremme. Son n° de téléphone est le 206.
En mars 1927 (?), le représentant industriel DELVIGNE Pierre est installé rue Neuve à Waremme. Son n° de téléphone est le 185.
Il vend, notamment:
En septembre 1945, PROESMANS Guillaume exploite un dépôt d’essence-gasoil au n° 73-75 de la rue de la Porte de Liège à Waremme. Son n° de téléphone est le 206.
Début septembre 1944, le Front de l’Indépendance sème des clous sur les routes des environs de Waremme, déplace des flèches, détruits trois fûts d’essence, arrête des suspects.
En 1941, La Maison de transports MOERMANS A. est installée au n° 47 de la rue Hubert Krains à Waremme. Pour ses transports, elle utilise une charrette hippomobile. A cette époque, utiliser une automobile ou un camion relève de la gageure. Sauf de très rares autorisations, l’essence est introuvable. Il faut rouler au « gazogène », système compliqué et encombrant, fonctionnant au bois, charbon de bois ou charbon.
En 1913, la S.A. « Moteurs Moës » de Waremme lance un moteur de type nouveau, alimenté au pétrole ordinaire : le « Compact ». Il permet une économie de 50% par rapport au prix, particulièrement élevé, de l’essence qui alimente les autres moteurs.
ateliers moes 1917