Vol de Camion (Momalle – Waremme)

Le 22 février 1944, un camion de la Siroperie « PROESMANS » est volé à la gare de Momalle, avec tout son chargement.

La gare s’étend (Waremme)

En 1888, l’arrivée à Waremme d’une ligne vicinale en provenance de Statte, exploitée par la S.A. « Ans – Oreye et Extensions », entraîne la construction d’une seconde station, en face du bâtiment des recettes de l’Etat. Cette disposition permettra une correspondance aisée pour le voyageur désireux de se rendre à Hannut ou à Oreye.

Plusieurs voies autorisent l’échange des marchandises entre le réseau de chemin de fer et le réseau vicinal (l’écartement des voies est différent entre ses deux réseaux).

Fermeture des installations de la sucrerie (Waremme)

Le 29 octobre 1987, le raccordement de la Raffinerie Tirlemontoise à la gare de Waremme est mis hors service.

Accident à la gare de Waremme

Le 25 novembre 1966, une locomotive de manoeuvre privée de la Raffinerie Tirlemontoise accroche avec son échappement la superstructure du passage supérieur de la ligne vicinale, à la gare de Waremme.

Des betteraves pour la raffinerie (Waremme)

En 1954, 21.000 tonnes de betteraves sont acheminées aux installations de la Raffinerie Tirlemontoise, à la gare de Waremme.

La Raffinerie Tirlemontoise construit (Waremme)

En 1953, en raison de l’augmentation de la quantité de sucre fabriquée, la Raffinerie Tirlemontoise construit des bâtiments plus vastes à la gare de Waremme, de l’autre côté de la ligne vicinale vers Oreye.

La Raffinerie Tirlemontoise à la gare (Waremme)

Le 3 octobre 1928, la Raffinerie Tirlemontoise reprend les installations de la Sucrerie Centrale de Wanze, à la gare de Waremme.

Le Sucrerie Centrale de Wanze (Waremme)

Le 4 janvier 1893, la Sucrerie Centrale de Wanze inaugure un raccordement ferroviaire à la gare de Waremme. Plusieurs rames complètes, notamment de betteraves, lui seront acheminées quotidiennement, sur les 6 voies du faisceau raccordé.

L’Union Agricole de Waremme

Le 1er mars 1924, l’Union Agricole de Waremme inaugure un raccordement ferroviaire privé, à la gare de Waremme.

Clément Renson, imprimeur (Remicourt)

En 1917, l’imprimerie mécanique de RENSON Clément est installée près de la gare de Remicourt. Elle est également un atelier de reliure.

Elle est spécialisée en:

  • Imprimés commerciaux et industriels.
  • Lettres mortuaires.
  • Cartes de visite.
  • Brochures.
  • Registres.
  • Affiches
  • Reliures.