En juin 1944, les entrepôts de l’Union Coopérative ont un raccordement direct à la gare de Waremme. Elle dispose également d’un petit quai pour réceptionner les arrivages de farines, destinées à sa boulangerie.
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Les Etablissements « Vers l’Avenir » (Waremme)
En juin 1944, les Etablissements « Vers l’Avenir » reçoivent directement leurs denrées coloniales, par une trémie adossée au remblai qui supporte les voies de la gare de Waremme.
Des entreprises de la rue Gustave Renier (Waremme)
En juin 1944, trois entreprises de la rue Gustave Renier ont un raccordement ferroviaire avec la gare de Waremme.
La gare de Waremme
En juin 1944, la gare de Waremme compte neuf voies parallèles à l’endroit le plus large, et 42 aiguillages entre le passage à niveau de la rue de Sélys-Longchamps et la Râperie.
Elle est située sur la ligne 36 Bruxelles-Liège. Outre le bâtiment réservé aux voyageurs, elle dispose d’un grand hangar où sont entreposés les produits à destination ou en provenance des entreprises de la région. La cour aux marchandises s’étend sur près de 500 mètres. Elle donne accès aux quais de chargement où se trouve une grue fixe.
Le club de bridge (Waremme)
Durant la Seconde Guerre Mondiale, le Cercle de Bridge de Waremme organise régulièrement des tournois à l’Hôtel de Hesbaye, en face de la gare de Waremme.
Le Dulag VI F (Bocholt)
En mai 1940, le Waremmien SCHEPERS Joseph et d’autres prisonniers belges sont conduits à pied à la gare de Saint-Vith où ils sont entassés par 50 dans des wagons à bestiaux. Ils descendent à la gare de Bocholt. De là, ils sont amenés au camp de transit, le Dulag VI F.
Pour se rendre à ce camp, ils doivent traverser la ville, sous les huées de la foule. Ils sont couverts d’injures et de crachats.
Un nouveau chef de gare (Waremme)
Le 24 octobre 1842, à Waremme, un nouveau chef de station remplace Monsieur SANCHEZ DE AGUILAR.
Les abords de la gare (Waremme)
Le 8 avril 1869, une réunion, en vue de l’aménagement des abords de la station, se tient à Waremme.
Participent à cette réunion:
- LEJEUNE Pierre-Gilles-Joseph-Jules, bourgmestre
- Le Baron DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond
- THIRIAR D.A.J., ingénieur en chef des travaux des chemins de fer
- COPIS
Pierre Hallet, délégué (Waremme)
Le 10 juin 1846, HALLET Pierre est nommé délégué au Congrès Libéral pour l’arrondissement, par l’assemblée des Libéraux qui se tient chez Monsieur LOUIS, à la station de Waremme.
Michel Fabri, suppléant (Waremme)
Le 10 juin 1846, le docteur FABRI Michel est nommé suppléant au élections au Congrès National, par l’assemblée des Libéraux de Waremme, convoquée par Monsieur LOUIS à la station de Waremme.