En octobre 1900, un train de marchandises déraille en gare de Remicourt et sème l’émoi dans le quartier.
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Fermeture de la gare le week-end (Waremme)
Le 17 avril 2020, la SNCB décide de fermer la gare de Waremme le week-end, en raison de la raréfaction de sa fréquentation due à la période de confinement imposée pour lutter contre l’épidémie de coronavirus.
Les ouvriers waremmiens
Vers 1895 (?), les ouvriers de la région de Waremme qui travaillent dans les centres industriels et les charbonnages du bassin liégeois, se lèvent à 3h30 ou à 4h du matin, font à pied les 5 ou 7 kilomètres qui les séparent d’une gare. Certains ont la chance d’attendre le convoi dans un vieux wagon qui peut servir d’abri à une vingtaine de personnes (il y a 300 abonnés dans la région). Lorsqu’ils montent dans le train, ils s’efforcent d’y récupérer 1/4 h de sommeil.
Ils portent généralement les vêtements de la veille, qui n’ont pu être ni brossés, ni séchés, de semaines en semaines. Leur casquette devient de plus en plus loqueteuse et luisante. Lors des grands froids, ils portent une écharpe sur leur costume de velours roux ou de coton chiffonné.
Manifestation contre le retour du Roi (Waremme)
En octobre 1945, le mot « abdication » est inscrit en grosses lettres sur la façade droite de la gare de Waremme. Il s’adresse au Roi LEOPOLD III, en raison de son attitude durant la Deuxième Guerre Mondiale et son remariage avec BAELS Liliane.
Tram mitraillé (Omal)
Le 28 août 1944, peu avant midi, un tram à vapeur tirant quelques voitures est mitraillé par l’aviation alliée, alors qu’il entre en gare d’Omal.
Les Pères de Marie (Ligney – France)
A l’été 1914, des moines français de la Congrégation des Pères de Marie achètent une demeure à Ligney, à CARTUYVELS Julienne, épouse SEPULCHRE, pour y ouvrir une école. Ils s’y installent le 1er août. Des wagons, contenant leurs meubles, literies, linges, et habits, sont pillés à la gare de Waremme.
(Cette demeure deviendra plus tard la salle « L’Enclos »)
La sucrerie reliée à la gare (Omal)
En 1888, la sucrerie d’Omal obtient un raccordement à la gare vicinale du village, ce qui améliore considérablement son approvisionnement en betteraves.
Armand Beauduin (Waremme)
Fin du 19e siècle, BEAUDUIN Armand fait construire une villa et des entrepôts (pour son commerce d’engrais) entre la gare du Vicinal de Waremme et la rue de Sélys-Longchamps, en face de l’autre « Villa BEAUDUIN ». (Son fils BEAUDUIN Georges sera sénateur).
Prolongation de la rue de Huy (Waremme)
En 1838, le sentier qui prolonge la rue de Huy, à Waremme (qui deviendra plus tard la rue Joseph Wauters), est aménagé pour rejoindre la nouvelle rue de la Station qui mène à la gare.
Auguste Mercier s’installe à Oreye
En 1912, le vétérinaire MERCIER Auguste-Xavier-Arnold-Théodore s’installe rue de la Westrée, à Oreye. Il loue une chambre dans la maison de PAQUES-RUTTEN François (à deux minutes de la sucrerie et de la gare). Il rachètera une calèche et un cheval ayant appartenu au vétérinaire JANVIER de Vechmael.