En 1965, l’horlogerie-bijouterie « RENSON-COLLIN J. » est installée près de la gare de Remicourt.
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Les prochains travaux à Remicourt
Le 26 mars 1948, les autorités communales de Remicourt dressent leur plan quinquennal de travaux:
- les égouts (à l’étude depuis 1947)
- un nouveau cimetière
- le chemin de Pousset à mosaïquer sur 700 mètres
- les chemins du « Circuit Village » à mosaïquer sur 1.200 mètres
- la création de bâtiments pour deux classes
- une classe existante sera divisée en deux paries, l’une deviendra salle de gymnastique et l’autre cabinet de médecine
- les trottoirs
- établissement d’une piscine avec plaine de jeux
- construction de maisons à bon marché
- construction d’un chemin direct entre Remicourt et Momalle
- construction d’un chemin pour prolonger la « Nouvelle Percée » de la gare vers le viaduc du Pont-Bonne
- la reconstruction de l’église qui, n’étant pas un bien communal, est du ressort de l’Etat
Charles Gérard, saboteur (Remicourt)
En 1940, GERARD Charles « entretient » (sabote ?) les wagons de marchandises stationnés sur la voie de garage de la gare de Remicourt.
Travaux à Remicourt
En 1928, les entreprises « LAURENT » de Remicourt construisent la « Nouvelle Percée » qui relie l’église du village à la gare.
Construction d’un crèche (Remicourt)
Le 21 juin 1926, après un accord de la famille MELOTTE, un crèche est créée à Remicourt. Elle se situe près de la gare. Elle a pu voir le jour grâce au legs de MELOTTE Jules.
Fancy-Fair à Remicourt
Le 29 août 1959, le conseil communal de Remicourt autorise:
- FLORENVILLE Emile
- MARTINOV Charles
- RENSON André
à organiser une fancy-fair, le 6 septembre prochain, à la gare du village.
Centre d’accueil pour réfugiés (Remicourt)
En (?), le CPAS de Remicourt rachète l’ancienne gare du village et la réaffecte en centre d’accueil pour candidats réfugiés politiques. L’ancienne salle d’attente est aménagée en magasin de vêtements de seconde main, sous l’enseigne « Chiffons d’Elles », dépendant des CPAS de Crisnée, Fexhe-le-Haut-Clocher, Oreye et Remicourt.
Fermeture de la salle d’attente (Remicourt)
Le 18 juillet 2000, la salle d’attente de la gare de Remicourt est fermée. La gare devient un simple point d’arrêt ne délivrant plus de titre de transport.
Intense activité à la gare (Remicourt)
En 1945, la gare de Remicourt connaît une activité intense et soutenue. Des trains de munitions, de matériel militaire et d’équipements variés arrivent journellement. De lourds camions, conduits par des soldats américains (fréquemment de couleur), sillonnent les rues du village.
Démolition d’un dépôt (Remicourt)
En 1974, un dépôt de marchandises est démoli à la gare de Remicourt.