Voie pour les messageries (Remicourt)

Vers 1860, une voie pour recevoir les messageries est réalisée au point d’arrêt de Remicourt.

Récolte de l’association « Terre » (Waremme – Remicourt – Fexhe-le-Haut-Clocher)

En 1965, une grande opération de collecte est organisée par l’association « Terre ». 30 camions quadrillent le canton de Waremme. 3 centres de chargement sont aménagés en gare de Waremme, de Fexhe-le-Haut-Clocher et de Remicourt.

Les camions qui parcourent le secteur dévolu à Remicourt sont mis à disposition par les firmes:

  • COLLIN
  • CORRIN
  • DELVENNE
  • GUFFENS
  • MEUNIER

Berthe Houward, directrice (Remicourt)

En septembre 1939, HOUWARD Berthe, épouse JONCKMANS, est directrice de l’école gardienne de Remicourt, installée près de la gare.

Dépôt de pétrole à Remicourt

Le 23 octobre 1902, la SNCB est autorisée à installer un dépôt de pétrole dans une annexe de la gare de Remicourt.

Déraillement à Remicourt

En octobre 1900, un train de marchandises déraille en gare de Remicourt et sème l’émoi dans le quartier.

Florent Pressia, manutentionnaire (Lantremange – Remicourt)

En janvier 1945, PRESSIA Florent de Lantremange, travaille à la gare de Remicourt, lieu de transit pour les armes et les munitions qui arrivent du port d’Anvers.

Il décharge les lourdes caisses des wagons de chemin de fer et les recharge sur des camions GMC de l’armée américaine. Pour ce travail, il est payé 1000 francs par semaine.

Clément Renson, imprimeur (Remicourt)

En 1917, l’imprimerie mécanique de RENSON Clément est installée près de la gare de Remicourt. Elle est également un atelier de reliure.

Elle est spécialisée en:

  • Imprimés commerciaux et industriels.
  • Lettres mortuaires.
  • Cartes de visite.
  • Brochures.
  • Registres.
  • Affiches
  • Reliures.

Dépôt de munitions à Remicourt

En 1944, l’armée américaine installe un dépôt de munitions dans un magasin de la gare de Remicourt.